Vallankumous Grazin kaupungissa: Natriumioniakut asettavat uudet standardit!
ACCUPOWER tuo ensimmäiset natrium-ioni-akut sarjatuotantoon. Tämä ympäristöystävällinen tekniikka mullistaa akkuteollisuuden.
Vallankumous Grazin kaupungissa: Natriumioniakut asettavat uudet standardit!
Grazissa toimiva korkean teknologian yritys ACCUPOWER on saavuttanut merkittävän läpimurron akkuteknologiassa tuomalla markkinoille natrium-ioni-akut. Tämä uudentyyppinen akku, joka tunnetaan nimellä NATEC ("Natrium Technologies"), on ensimmäinen teollinen ratkaisu laatuaan maailmassa. Natriumioniakkuja pidetään kestävämpinä vaihtoehtoina perinteisille litiumioniakuille niiden ympäristöystävällisempien ominaisuuksien ja maailmanlaajuisesti saatavilla olevan natriumin käytön vuoksi.
Natriumioniakut ovat sähkökemiallisia järjestelmiä, jotka varastoivat ja vapauttavat energiaa siirtämällä varausta positiivisen elektrodin (katodi) ja negatiivisen elektrodin (anodin) välillä. Tämä tekniikka tarjoaa useita etuja, mukaan lukien kustannustehokkaan valmistuksen paremman natriumin saatavuuden ja paremman turvallisuuden ansiosta. Se osoittaa myös alhaisemman lämpötilaherkkyyden ja mahdollistaa tasaisen suorituskyvyn lämpötilanvaihteluiden aikana. Akkuja voitaisiin siksi käyttää erityisesti alueilla, joilla on korkeimmat turvallisuusvaatimukset, kuten autoteollisuudessa ja lääketieteellisessä tekniikassa.
Kestävyys ja turvallisuus
ACCUPOWERin natrium-ioni-akut eivät ainoastaan tarjoa parempaa paloturvallisuutta, vaan myös käyttöikää, joka on jopa neljä kertaa pidempi kuin litiumia sisältävät akut. ACCUPOWERin toimitusjohtaja Moritz Minarik kuvailee tämän teknologian markkinoilletuloa kestävän teollisuuden ratkaisevana virstanpylväänä. COO Bettina Haberler korostaa, että on tärkeää vähentää riippuvuutta kriittisistä, harvinaisista raaka-aineista. Nämä ominaisuudet tekevät natrium-ioniakuista lupaavan ratkaisun litiumioniakkujen käyttöön liittyviin haasteisiin, kuten ympäristövaikutuksiin ja riippuvuuteen harvinaisista materiaaleista.
Näiden teknologioiden kehittyminen tuo kuitenkin myös haasteita, mukaan lukien tarve kehittää tehokkaita katodi- ja anodimateriaaleja, jotka tarjoavat sekä korkean energiatiheyden että pitkän käyttöiän. Energy Experts Platform raportoi tästä ja huomauttaa myös, että syklin vakauden optimointi on toinen tärkeä tehtävä matkalla kohti natrium-ioni-akkujen laajaa käyttöä.
Käyttö autoteollisuudessa
Natrium-ioni-akkujen käyttö on tulossa yhä tärkeämmäksi myös sähköajoneuvojen alalla. Yksi esimerkki on kiinalainen Hina Battery, joka on varustanut Sehol E10X:n natriumioniteknologialla. Tämän muunnoksen avulla ajoneuvo voi saavuttaa noin 250 km:n toimintasäteen 25 kWh:n akulla. Nähtäväksi jää, toimitetaanko Sehol E10X jatkossa natriumioniakuilla vakiona. Tämä kuitenkin osoittaa, että teknologiasta on tulossa yhä tärkeämpi sähköisen liikkuvuuden kannalta, varsinkin kun otetaan huomioon merkittävät, jopa 30–40 prosentin kustannusedut litiumioniakkuihin verrattuna.
Seuraavan sukupolven sähköajoneuvot voivat siksi olla huomattavasti kestävämpiä ja kustannustehokkaampia, mikä saa myös suuret autonvalmistajat, kuten BYD, pohtimaan tämän uuden akkuteknologian käyttöä. Samaan aikaan on kuitenkin epäselvää, milloin saksalaiset valmistajat siirtyvät natriumioniteknologiaan. Vaikka hyödyt ovat selvät, niihin liittyvien materiaalien nopea kehittäminen ja optimointi ovat ratkaisevan tärkeitä tämän tekniikan menestykselle.
Vuonna 1998 perustettu ACCUPOWER, joka on ollut osa MOONS GROUPia Grazissa vuodesta 2022, on jo saanut ensimmäiset teolliset asiakkaat, mukaan lukien tunnetut yritykset kuten Porsche, AVL ja Rosenbauer. Yli 90 000 mittatilaustuotteellaan 52 maassa yritys on edelleen edelläkävijä kestävän energiahuollon alalla.