Wystarczy jeden fragment: samochód elektryczny działa tak łatwo!

Wystarczy jeden fragment: samochód elektryczny działa tak łatwo!

Krone, Österreich - Samochody elektryczne rewolucjonizują technologię motoryzacyjną dzięki prostemu napędzeniu - jeden kurs jest często wystarczający do osiągnięcia dużej prędkości i przyspieszenia. Podczas gdy konwencjonalne silniki spalinowe są wyposażone w złożone dodatkowe napędy, które optymalnie wykorzystują wydajność swoich silników, silniki elektryczne działają w szerokim zakresie prędkości i oferują stały moment obrotowy, co sprawia, że użycie klasycznego biegu jest niepotrzebne, ponieważ krone podkreśla. W większości przypadków sprzęt redukcyjny służy do pojazdów elektrycznych, które zmniejszają prędkość silnika do wymaganej prędkości kół. Ta techniczna uproszczenie przeciwstawia się szeroko zakrojonym mechanizmom znanym z silników benzynowych lub wysokoprężnych. Ustanowiono również silniki o wysokiej wydajności z technologią sieci, w których kilka silników działa niezależnie w celu optymalizacji wydajności na odpowiednich osiach. Systemy te nie wymagają klasycznej manualnej transmisji, więc carwow.de .

Wydajność i maksymalna prędkość

Zaletą samochodu elektrycznego jest nie tylko pokazana w konserwacji, co jest zrozumiałe ze względu na niewielką liczbę ruchomych części. Kolejny punkt plus wynika z systemu regeneracji, który podczas hamowania zasila energię z powrotem do akumulatora. Ściśle mówiąc, wiele pojazdów elektrycznych nie ma tradycyjnej skrzyni biegów, ale zdefiniowane tłumaczenie pochodzące z silnika elektrycznego. Ale niektórzy producenci, tacy jak Porsche, wyposażają swoje modele, takie jak Taycan, z dwupiękowym sprzętem w celu optymalizacji wydajności przy dużych prędkościach. Ma to jednak sens tylko w samochodach sportowych, ponieważ według raportów wysiłek i koszty tego systemu tylko zwiększają wydajność.

Klasyczny dodatkowy sprzęt jest na razie zarezerwowany dla silników spalania, podczas gdy elektromobilność charakteryzuje się jej prostotą i wysoką wydajnością. Rozwój pokazuje, że przemysł motoryzacyjny zmierza w kierunku nowego kursu, który nie jest już kształtowany przez skrzynię biegów, ale stylowym, bezkładnym popędem.