E-scooters in gevaar: het aantal ongevallen explodeert – experts luiden alarm!

E-scooters in gevaar: het aantal ongevallen explodeert – experts luiden alarm!

Het aantal ongevallen met e-scooters in Oostenrijk heeft alarmerende proporties aangenomen. In 2024 moesten ongeveer 7.500 mensen vanwege dergelijke ongevallen in het ziekenhuis worden opgenomen, wat overeenkomt met een stijging van ongeveer 25 procent ten opzichte van 2023. Wat bijzonder zorgwekkend is, is dat 12 procent van de bij een ongeval betrokken chauffeurs dronken was op het moment van het ongeval. Het College van Bestuur voor de Verkeersveiligheid (KFV) meldt dat gemiddeld 90 procent van de dronken e-scooterbestuurders een alcoholpromillage van meer dan 1,0 promille had, wat het risico aanzienlijk vergroot. Gevallen zoals de recente val van een e-scooterbestuurder in de Kaigasse in Salzburg, waarbij zijn enkel brak, illustreren de risico's. De belangrijkste oorzaken van ongevallen zijn overdreven snelheid, afleiding en de invloed van alcohol en drugs, aldus Klaus Robatsch van KFV.

Het gebruik van e-scooters komt vooral veel voor onder jonge mannen in stedelijke gebieden, waar ongeveer tweederde van de gewonden mannen zijn en de meerderheid onder de 40 jaar oud is. De KFV roept op tot ingrijpende maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren, waaronder een helmplicht voor alle e-scootergebruikers, want ondanks de gevaren draagt ​​slechts zo'n 9 procent van de automobilisten een helm. “We moeten blijven pleiten voor meer verantwoordelijkheid en veiligheidsmaatregelen”, legt Robatsch uit. Uit de gegevens blijkt duidelijk dat psychische en lichamelijke beperkingen veroorzaakt door alcohol of medicijnen de kans op ongevallen verder vergroten. Boetes voor dronken bestuurders kunnen oplopen tot € 5.900, wat wellicht geen gevolgen zal hebben voor veel nalatige gebruikers die na een biertje nog willen rijden.

Dringende behoefte aan actie

De KFV-statistieken laten ook een sterke toename van het aantal verwondingen zien sinds de hausse aan e-scooters in 2019, toen het aantal gewonden dat in het ziekenhuis werd behandeld vervijfvoudigde van 1.200 naar 6.000 in 2023. Met een focus op veiligheid roept de KFV op tot een helmvereiste en tot technische verbeteringen zoals richtingaanwijzers, een tweede rem en een snelheidslimiet van 20 km/u voor e-scooters. Robatsch benadrukt: “Deze maatregelen kunnen een beslissende bijdrage leveren aan het aanzienlijk terugdringen van het aantal ongevallen.” Hoewel de meeste ongevallen door uzelf worden veroorzaakt, blijft het aantal niet-gerapporteerde ongevallen bijzonder hoog als gevolg van niet-gerapporteerde solo-ongevallen. De KFV roept daarom op tot verantwoord rijgedrag en waarschuwt voor de gevaren die gepaard gaan met de consumptie van alcoholische dranken en het gebruik van e-scooters ORF Salzburg gerapporteerd en zo KFV toegevoegd.