Los patinetes eléctricos en peligro: el número de accidentes se dispara: ¡los expertos hacen sonar la alarma!

Los patinetes eléctricos en peligro: el número de accidentes se dispara: ¡los expertos hacen sonar la alarma!

El número de accidentes de patinetes eléctricos en Austria ha alcanzado proporciones alarmantes. En 2024, alrededor de 7.500 personas tuvieron que ser hospitalizadas debido a accidentes de este tipo, lo que representa un aumento de alrededor del 25 por ciento en comparación con 2023. Lo que es especialmente preocupante es que el 12 por ciento de los conductores implicados en un accidente estaban ebrios en el momento del accidente. La Junta Directiva para la Seguridad Vial (KFV) informa que, en promedio, el 90 por ciento de los conductores de scooters eléctricos que estaban ebrios tenían un nivel de alcohol en sangre de más de 1,0 por mil, lo que aumenta significativamente el riesgo. Casos como la reciente caída de un conductor de scooter eléctrico en Salzburg Kaigasse, que se fracturó el tobillo, ilustran los riesgos. Las principales causas de los accidentes son el exceso de velocidad, la distracción y los efectos del alcohol y las drogas, según Klaus Robatsch del KFV.

El uso de patinetes eléctricos es especialmente común entre los hombres jóvenes de las zonas urbanas, donde alrededor de dos tercios de los heridos son hombres y la mayoría de ellos tienen menos de 40 años. La KFV pide medidas drásticas para mejorar la seguridad vial, incluida la obligación de llevar casco para todos los usuarios de patinetes eléctricos, ya que, a pesar de los peligros, sólo alrededor del 9 por ciento de los conductores llevan casco. "Debemos seguir abogando por una mayor responsabilidad y medidas de seguridad", explica Robatsch. Los datos muestran claramente que los deterioros físicos y psicológicos causados ​​por el alcohol o los medicamentos aumentan aún más el riesgo de accidentes. Las multas para conductores ebrios pueden ascender a 5.900 euros, lo que puede no afectar a muchos usuarios negligentes que todavía quieren conducir después de una cerveza.

Necesidad urgente de actuar

Las estadísticas del KFV también muestran un fuerte aumento de las lesiones desde el auge de los patinetes eléctricos en 2019, cuando el número de heridos tratados en el hospital se quintuplicó de 1.200 a 6.000 en 2023. Centrándose en la seguridad, el KFV pide que se exija el casco, así como mejoras técnicas como intermitentes, un segundo freno y un límite de velocidad de 20 km/h para los patinetes eléctricos. Robatsch destaca: "Estas medidas podrían contribuir decisivamente a reducir significativamente el número de accidentes". Si bien la mayoría de los accidentes son causados ​​por uno mismo, el número de accidentes no reportados sigue siendo particularmente alto debido a accidentes no reportados en solitario. Por ello, la KFV pide una conducción responsable y alerta de los peligros asociados al consumo de bebidas alcohólicas y al uso de patinetes eléctricos. ORF Salzburgo reportado y que KFV agregado.