Requisitos para pneus de inverno a partir de novembro: como evitar multas caras!

Requisitos para pneus de inverno a partir de novembro: como evitar multas caras!

A partir de 1 de novembro de 2025, um requisito situacional de pneus de inverno se aplica na Áustria até 15 de abril de 2026. Este regulamento estabelece que os automóveis de passageiros só podem circular com pneus de inverno em condições de estrada de inverno, como neve, lama ou gelo. As penalidades por conduzir com pneus de verão nestas condições começam em pouco menos de 100 euros e podem ir até 10.000 euros se colocarem em perigo outros utentes da estrada, como 5min.at relata.

Além disso, em condições de inverno, os condutores devem garantir que a profundidade mínima do piso dos pneus de inverno na Áustria é de quatro milímetros; Recomenda-se uma profundidade de piso de cerca de seis milímetros. Os pneus também devem ser trocados no máximo após seis temporadas, mesmo que a profundidade do piso ainda pareça suficiente. Rachaduras ou amassados ​​nos pneus são sinais de alerta de que uma troca é necessária, de acordo com Tips.at.

Regulamentos em países vizinhos

Os regulamentos relativos aos requisitos para pneus de inverno variam muito nos países vizinhos da Áustria. Na Alemanha, os requisitos para pneus de inverno também se aplicam dependendo da situação na neve, gelo ou lama, mas sem um período definido. As multas aqui começam nos 60 euros. Desde 1º de outubro de 2024, os pneus de inverno do país vizinho também devem ostentar o “símbolo alpino”, que representa um pictograma de montanha com um floco de neve, assim como 5min.at notas.

Não existe uma regulamentação uniforme em Itália; Aqui, cada província pode decidir autonomamente quando são necessários pneus de inverno. Um exemplo é a autoestrada A22 Brenner, onde os pneus de inverno são obrigatórios entre 15 de novembro e 15 de abril. Na Eslovénia, no entanto, aplica-se um requisito geral para pneus de inverno de 15 de novembro a 15 de março e posteriormente em condições de inverno. Na Croácia, os pneus de inverno também devem ser usados ​​em muitas autoestradas e estradas rurais entre 15 de novembro e 15 de abril.

Dicas importantes para motoristas

Os especialistas recomendam não deixar a troca dos pneus para a última hora. No caso de uma onda de frio repentina, as oficinas podem ficar rapidamente sobrecarregadas. As correntes para neve também são uma opção se as condições da estrada assim o exigirem. No entanto, estes não devem ser vistos como um substituto completo dos pneus de inverno. Em caso de acidentes por pneus incorretos, podem surgir problemas com o seguro, o que também pode ser doloroso para os motoristas.

Em vários países, como a Hungria, não existe uma exigência geral de pneus de inverno; No entanto, o uso de pneus de inverno e correntes para neve pode ser solicitado a curto prazo se ocorrerem condições de inverno. Na Eslováquia, as correntes para neve só podem ser utilizadas quando as estradas estão realmente cobertas de neve ou gelo. Na República Checa também existe um requisito situacional de pneus de inverno entre 1 de novembro e 31 de março, se as condições forem adequadas.

Em resumo, pode-se dizer que os condutores são aconselhados a cuidar atempadamente dos seus pneus de inverno, a fim de evitar problemas legais e riscos de segurança na estrada, como acrescenta ADAC.