Важен краен срок за търговците на мотоциклети: Разрешете само до 31 декември 2024 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Търговците на мотоциклети трябва да регистрират мотоциклети в съответствие със стандарта Euro 5 до 31 декември 2024 г. След това се прилагат по-строги стандарти за вредни емисии.

Motorradhändler müssen bis 31. Dezember 2024 Krafträder gemäß Euro-5-Norm zulassen. Danach gelten strengere Abgasnormen.
Търговците на мотоциклети трябва да регистрират мотоциклети в съответствие със стандарта Euro 5 до 31 декември 2024 г. След това се прилагат по-строги стандарти за вредни емисии.

Важен краен срок за търговците на мотоциклети: Разрешете само до 31 декември 2024 г.!

Аренсбург (отс)

Драматичен обрат за търговците на мотоциклети в Германия! Първоначалните регистрации за определени мотоциклети в класове L - което включва леки мотоциклети, както и мотоциклети и триколки - са възможни само до 31 декември 2024 г., ако отговарят на стриктния клас на емисии Euro 5+ или по-висок. Този регламент е решаваща стъпка в усилията на целия ЕС за драстично намаляване на емисиите и удря в основата както търговците на дребно, така и производителите. Екшънът вече е в реда на деня!

Часовникът тиктака! Търговците с велосипеди, които все още отговарят на предишния стандарт Евро 5, трябва да побързат. Особено след като експертът Андреа Хансен от Kroschke вече прогнозира, че търсенето от регистрационните служби ще скочи рязко в края на годината. Бързият и гладък процес на одобрение вече е от съществено значение, за да се избегнат неприятни изненади.

Авариен план за дилъри!

Но какво ще стане, ако планираното одобрение не се случи преди крайния срок? Без паника! Дилърите могат да кандидатстват за освобождаване от Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA). Въпреки това, процедурите са сложни и изискват набори от данни IVI-COC на въпросните модели, които често все още не са напълно налични. Kroschke е на разположение като силен партньор, който да поеме целия процес на кандидатстване и да управлява комуникацията с производителите.

„Ние предлагаме на търговците на дребно необходимата подкрепа по време на тази преходна фаза“, обяснява Хансен. „Независимо дали става въпрос за навременно одобрение или кандидатстване за изключения от KBA – ние сме до вас!“ Времето тиктака, така че всеки търговец трябва да се възползва от тази възможност, за да не загуби в мотоциклетната индустрия!