VW-bedrägeriskandal: Ex-chefen dömd till år bakom galler!

VW-bedrägeriskandal: Ex-chefen dömd till år bakom galler!

Fyra före detta Volkswagen-chefer befanns skyldiga till bedrägeri vid den regionala domstolen i Braunschweig. Det meddelade Ekobrottskammaren den 26 maj 2025. Två av de tilltalade fick fängelsestraff på flera år medan två andra fick villkorlig dom. Högt krona Detta avslutade en process som varade i nästan fyra år och som handlade om den långtgående VW-utsläppsskandalen.

Skandalen började i september 2015, då Volkswagen i USA i efterhand fick erkänna felaktiga testresultat från utsläppstester. Det ledde inte bara till att dåvarande vd:n Martin Winterkorn avgick, utan också till en ekonomisk katastrof för företaget, som enligt företaget kostade omkring 33 miljarder euro. I den aktuella rättegången hade åklagarmyndigheten yrkat på fängelsestraff på mellan två och fyra år, medan försvaret yrkade på tre friande domar och en varning.

Öppna procedurer och hälsa för vintersäd

Den nuvarande domen är ännu inte juridiskt bindande. Det pågår också fyra ytterligare straffrättsliga förfaranden i Braunschweig mot totalt 31 åtalade. Ett av dessa förfaranden riktar sig mot Martin Winterkorn, vars ärende avskildes av hälsoskäl. Winterkorn uttalade sig både som vittne och som åtalad och förnekade ansvaret för manipulationerna. Rättegången mot honom påverkas upprepade gånger av olösta hälsoproblem och en olycka ledde till ett avbrott.

Högt Pressen Dieselskandalen lämnar fortfarande många obesvarade frågor. Parallellt med utredningarna i Tyskland har grupptalan mot VW redan ägt rum i USA. Det amerikanska justitiedepartementet har inlett en brottsutredning som även omfattar bedrägerier mot tillsynsmyndigheter och kunder samt miljööverträdelser.

Manipulationer och möjliga konsekvenser

Manipulationen av avgasmätningar är Volkswagens fall i flera länder. Hur LTO rapporterar, använde gruppen kontrollmjukvara i flera år för att manipulera utsläppsvärdena för sina dieselmotorer, särskilt för den amerikanska marknaden. Uppskattningsvis 11 miljoner fordon påverkas världen över. Kunder och tyska registreringsmyndigheter lurades om de faktiska föroreningsutsläppen, vilket kunde ses som bedrägeri enligt 263 § i strafflagen.

Utredningarna i Tyskland fokuserar nu främst på eventuella bedrägliga handlingar mot köpare. Även om Volkswagen har framhållit sin vilja att helt klargöra saken utreder man fortfarande vem i bolaget som är ansvarig för de nämnda manipulationerna, inklusive styrelseledamöterna. I USA kan företaget självt få höga böter och utnämningen av en compliance monitor, vilket illustrerar omfattningen av de ytterligare rättsliga konsekvenserna.