Avocații consumatorilor se plâng: companiile aeriene se concentrează pe fraudarea bagajelor de mână!

Avocații consumatorilor se plâng: companiile aeriene se concentrează pe fraudarea bagajelor de mână!

Discuția despre taxele pentru bagajele de mână pentru companiile aeriene europene devine din ce în ce mai intensă. Asociația europeană pentru protecția consumatorilor BEUC a depus o plângere la Comisia UE împotriva a șapte companii aeriene, inclusiv Ryanair, Easyjet și Wizz Air, pe 22 mai 2025. Acuzația: Aceste companii aeriene exploatează reglementările restrictive privind bagajele de mână pentru a percepe taxe suplimentare și, astfel, împovăra inutil consumatorii. Inițiativa este susținută în special de Asociația Federală a Organizațiilor Consumatorilor din Germania, care a depus și reclamații naționale.

Reglementările actuale permit pasagerilor să transporte gratuit doar un mic bagaj de mână, care trebuie să încapă sub scaun. Taxele trebuie plătite pentru orice în afară de aceasta. Avocații consumatorilor susțin că aceste practici sunt inadecvate și ilegale. Aceștia se referă la o hotărâre a Curții Europene de Justiție din 2014, care afirmă că nu pot fi percepute taxe suplimentare pentru bagajele de mână, atâta timp cât sunt definite cerințe adecvate pentru dimensiune și greutate. Dar tocmai această definiție lipsește în prezent din legislația UE.

Cereri pentru reglementări clare

Directorul general al BEUC, Agustin Reyna, critică în mod regulat imposibilitatea de a împacheta tot ceea ce este necesar pentru o excursie de mai multe zile într-o geantă mică. Prin urmare, susținătorii consumatorilor solicită UE să introducă reglementări clare și uniforme pentru dimensiunea bagajelor de mână și serviciile incluse într-un bilet de avion. Un alt punct este reforma în curs a Regulamentului privind drepturile pasagerilor aerieni, care este văzută ca o oportunitate de a crea reguli clare. Parlamentul UE însărcinase deja Comisiei să definească definiții precise în 2023, dar aceste sugestii au fost trimise înapoi companiilor aeriene.

Ryanair, pe de altă parte, respinge acuzațiile ca nefondate și subliniază că practicile lor sunt conforme cu dreptul UE. Compania aeriană susține că o reglementare obligatorie ar crește prețurile biletelor pentru toți pasagerii, ceea ce cu siguranță nu poate fi în interesul clienților.

Context și drepturile pasagerilor

Pe lângă problemele legate de bagajele de mână, problema deranjării zborului joacă un rol major. Regulamentul UE privind drepturile pasagerilor aerieni reglementează drepturile clienților companiilor aeriene și, în anumite circumstanțe, prevede despăgubiri între 125 și 600 de euro. Pasagerii au dreptul la asistență dacă există o ședere lungă la aeroport sau la destinație. Acest regulament se aplică tuturor zborurilor de pe un aeroport din UE, indiferent de compania aeriană. Acest lucru ilustrează cât de important este să se asigure că companiile aeriene respectă drepturile pasagerilor.

Discuțiile privind reforma Regulamentului privind drepturile pasagerilor aerieni ar putea fi decisive pentru a determina dacă consumatorii vor primi o protecție mai bună împotriva taxelor netransparente pentru bagajele de mână în viitor sau dacă companiile aeriene vor putea continua să-și impună modelele de taxe restrictive.

Reglementările controversate privind bagajele de mână și cadrul lor legal sunt monitorizate îndeaproape atât de susținătorii consumatorilor, cât și de Comisia UE. Lunile următoare vor fi cruciale pentru a determina dacă reglementările reformate vor intra în vigoare.