Ekologiška ir įperkama: kaip sutaupyti automobilio remontui!

Ekologiška ir įperkama: kaip sutaupyti automobilio remontui!

Naujame JK atliktame tyrime pabrėžiamos ekologiškesnės automobilių remonto alternatyvos ir atskleidžiamas niokojantis CO₂ išmetimas, atsirandantis keičiant automobilių dalis. Remiantis informacija iš karūną Pakeitus naujas dalis, pvz., Volkswagen ID.3 duris, išmetamųjų teršalų kiekis padidėja 157 proc., palyginti su naudotų dalių montavimu. Aljanso tyrėjai išsiaiškino, kad mažiausia emisija susidaro tuomet, kai sugadintos durys tiesiog sutaisomos.

Naudotų atsarginių dalių svarba

Atliekant tyrimą atsižvelgiama į 33 skirtingus remonto proceso etapus – nuo ​​transporto priemonės atkūrimo iki atsarginės dalies surinkimo. Naujos automobilių dalys yra ypač brangios, o naudotų dalių montavimas ne tik sumažina išlaidas, bet ir yra 19 procentų mažiau kenksmingas aplinkai. Garsiai taz Automobilių draudikai Vokietijoje ne kartą atkreipė dėmesį į kylančias naujų atsarginių dalių kainas, todėl naudotų dalių naudojimas tampa būtinybe.

Įdomu tai, kad rezultatai rodo, kad dažant naudotas dalis išmetama daugiausiai CO₂, o daug energijos sunaudojanti naujų dalių plieno gamyba sudaro didžiąją dalį išmetamųjų teršalų. Prieš metus „Allianz“ leido savo klientams naudoti naudotas dalis, išskyrus su sauga susijusius komponentus. Šie pokyčiai yra ypač svarbūs, atsižvelgiant į sunkią Vokietijos transporto priemonių draudikų išlaidų padėtį. Naudotų dalių naudojimas gali ne tik palengvinti biudžeto naštą, bet ir atnešti didelę naudą aplinkai.