Ukrainiečių greičio viršijimo linksmybės: 158 km/h greitkelyje A2 – vairuotojo pažymėjimas dingęs!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 metų birželio 14 dieną kelyje A2 prie Vilacho buvo sustabdytas 51 metų ukrainietis, kuris viršijo 158 km/val.

Am 14. Juni 2025 wurde ein 51-jähriger Ukrainer auf der A2 bei Villach wegen Geschwindigkeitsüberschreitung von 158 km/h gestoppt.
2025 metų birželio 14 dieną kelyje A2 prie Vilacho buvo sustabdytas 51 metų ukrainietis, kuris viršijo 158 km/val.

Ukrainiečių greičio viršijimo linksmybės: 158 km/h greitkelyje A2 – vairuotojo pažymėjimas dingęs!

2025 m. birželio 14 d. Villach rajone pietiniame greitkelyje A2 įvyko įspūdinga policijos operacija. 51 metų ukrainietis priėmė rizikingą sprendimą važiuoti 158 km/h greičiu, nors leistinas greitis – tik 100 km/val. Nepaisant to, kad policija jį sustabdė Varmbado greitkelio išvažiavime, vairuotojas nesužavėtas tęsė kelionę Italijos link.

Policija nedelsiant sureagavo ir pradėjo paiešką, kurią palaikė kelios patrulių mašinos. Bėgantis vairuotojas galiausiai buvo sustabdytas ties Arnoldšteinu. Dėl šio rimto greičio viršijimo buvo laikinai atimtas vairuotojo pažymėjimas.

Baudos ir teisinės pasekmės

Greičio viršijimas turi rimtų pasekmių ne tik šiuo atveju, bet ir apskritai. ADAC teigimu, už pažeidimus gali būti skiriamos baudos, taškai Flensburge ir net draudimai vairuoti. Vokietijoje yra nacionalinis baudų už tokius administracinius nusižengimus katalogas. Viršijus greitį ne gyvenvietėse, pavyzdžiui, viršijus 21 km/val., gresia 100 eurų bauda, ​​o viršijus 26–30 km/val. gali būti skiriamas draudimas vairuoti vienam mėnesiui.

Už rimtesnius pažeidimus, pavyzdžiui, ukrainiečio greičio viršijimą, baudos gerokai didesnės. Jei važiuojate didesniu nei 70 km/val., bauda gali siekti iki 800 eurų ir jums gali būti uždrausta vairuoti iki trijų mėnesių. Jei pažeidimai kartojasi per metus, net ir už nedidelius pažeidimus gali būti uždrausta vairuoti.

Daugiau informacijos ir statistikos

Įdomi tyrimo detalė rodo, kad 56 % baudų už greičio viršijimą yra neteisingos. Tai reiškia, kad pažeidimai, apie kuriuos pranešta, ne visada yra teisėti. Vairuotojams, skundžiantiems baudą, galioja: matavimo ir formos klaidos gali pateisinti apeliaciją, o pažeidimo senaties terminas yra trys mėnesiai, jei vairuotojo nepavyksta nustatyti.

Be baudų problemos, galioja greičio matavimo kamerų matavimų tolerancijos taisyklė: iki 100 km/h tolerancijos atskaita yra 3 km/val. Šios taisyklės ir taisyklės yra skirtos padėti padidinti kelių eismo saugumą ir sumažinti rizikingus vairavimo įpročius. Griežtos priemonės rodo, kaip šiurkščiai imamasi greičio viršijimo pažeidimų, tokių kaip Ukrainos vairuotojo A2 atveju.

Apskritai šis įvykis parodo, kaip svarbu eisme laikytis galiojančių greičio apribojimų, siekiant apsaugoti ne tik save, bet ir kitus eismo dalyvius. Kaip rodo dabartiniai atvejai, kelių eismo saugumas išlieka pagrindiniu policijos ir visuomenės iššūkiu.

Daugiau informacijos apie baudas už greičio viršijimą rasite ADAC ir Bußgeldportal puslapiuose.