Tragédia na jazere Lago di Garda: Nemecký pár zomrel pri nehode na skútri

Tragédia na jazere Lago di Garda: Nemecký pár zomrel pri nehode na skútri

Pri jazere Lago di Garda došlo k tragickej udalosti, pri ktorej zahynul nemecký pár pri nehode na skútri. nahlas oe24 K nehode došlo na ceste, ktorá vedie z Torri del Benaco smerom na Albisano. Vodič e-kolobežky z doposiaľ nejasných príčin stratil kontrolu nad vozidlom a narazil do steny. Záchranárom sa podarilo skonštatovať iba smrť dvojice, čo podčiarkuje vážnosť nešťastia.

Zvyšujúci sa počet nehôd s účasťou elektrických skútrov je znepokojujúcim javom. nahlas Destatis Počet nehôd na e-kolobežkách so zranením osôb sa v roku 2023 zvýšil o 14,1 % na 9 425 nehôd. Počet smrteľných nehôd sa v tomto období zdvojnásobil z 11 na 22. Alarmujúce je najmä to, že najčastejšie príčiny nehôd, ako napríklad nesprávne používanie cesty (19,4 %) a vplyv alkoholu (15,1 %), naznačujú zvýšené riziko medzi vodičmi (15,1 %).

Štatistiky a trendy v návštevnosti e-kolobežiek

Analýza ukazuje, že 41,6 % zranených bolo mladších ako 25 rokov, zatiaľ čo iba 3,4 % postihnutých malo 65 rokov alebo viac. Okrem toho 83,0 % zranených samo jazdilo na e-kolobežke, čo naznačuje, že mnohé nehody sú sólo nehody. Z 22 smrteľných nehôd zomrelo 12 pri sólo nehodách a 48,0 % používateľov elektrických skútrov sa zranilo pri zrážkach s autami, čo vyvoláva ďalšie otázky o bezpečnosti na cestách.

Nárast nehôd je do značnej miery pripisovaný zvyšujúcemu sa počtu e-kolobežiek, ktoré sa stali čoraz obľúbenejšími odkedy boli schválené na používanie na cestách v Nemecku 15. júna 2019. Mestská štruktúra má tiež vplyv na počet nehôd: 60 % nehôd na e-kolobežkách sa stalo vo veľkých mestách, pričom 36,4 % sa stalo v mestách s minimálne pol miliónom obyvateľov. Na porovnanie, nehody na bicykli, ktoré tvoria približne šesť percent dopravných nehôd, sú oveľa častejšie.

Riziká a právne rámcové podmienky

Dôležité sú aj zákonné požiadavky na vodičov e-kolobežiek. Vyžaduje sa minimálny vek 14 rokov, vodičský preukaz však nie. Vodiči musia používať cyklistické chodníky alebo ochranné pruhy, ak sú k dispozícii; používanie chodníkov je zakázané. Platí aj limit alkoholu 0,5 promile, pričom alkohol nesmú požívať ľudia do 21 rokov a noví vodiči.

Polícia zostáva ostražitá vzhľadom na zvyšujúcu sa mieru používania a nehodovosť. nahlas emobility insider V roku 2023 došlo len k miernym zmenám v nehodách s alkoholom alebo drogami a podobné čísla sa očakávajú aj v nasledujúcich rokoch. Aj keď sa elektronické kolobežky stali účastníkmi len 3,2 % z celkového počtu 291 890 nehôd, pri ktorých došlo k zraneniu osôb, táto kategória premávky zostáva výzvou pre bezpečnosť na cestách.