Tragedija na jezeru Garda: njemački par poginuo u nesreći skutera

Tragedija na jezeru Garda: njemački par poginuo u nesreći skutera

Na jezeru Garda dogodio se tragičan incident u kojem je njemački par poginuo u nesreći skutera. Glasno oe24 Nesreća se dogodila na cesti koja vodi od Torri del Benaco prema Albisanu. Vozač e-skutera je iz još nerazjašnjenih razloga izgubio kontrolu nad vozilom i zabio se u zid. Spasioci su uspjeli samo konstatirati smrt para, što naglašava ozbiljnost nesreće.

Sve veći broj nesreća u kojima sudjeluju e-skuteri zabrinjavajuća je pojava. Glasno Destatis Broj nesreća s e-skuterima s osobnim ozljedama porastao je za 14,1% na 9425 nesreća u 2023. Broj smrtno stradalih u tom se razdoblju udvostručio s 11 na 22. Ono što je posebno alarmantno je da najčešći uzroci nesreća, poput nepravilne vožnje cestom (19,4%) i utjecaja alkohola (15,1%), ukazuju na povećano rizično ponašanje kod vozača.

Statistika i trendovi u prometu e-skutera

Analiza pokazuje da je 41,6% ozlijeđenih bilo mlađe od 25 godina, dok je samo 3,4% ozlijeđenih imalo 65 ili više godina. Osim toga, 83,0% ozlijeđenih sami su vozili e-skuter, što sugerira da su mnoge nesreće bile solo nesreće. Od 22 poginule osobe, 12 ih je umrlo u solo nesrećama, a 48,0% korisnika e-skutera ozlijeđeno je u sudarima s automobilima, što otvara dodatna pitanja o sigurnosti na cestama.

Porast nesreća uvelike se pripisuje sve većem broju e-skutera, koji su postali sve popularniji otkako su 15. lipnja 2019. odobreni za uporabu na cestama u Njemačkoj. Urbana struktura također ima utjecaj na broj nesreća: 60% nesreća s e-skuterima dogodilo se u velikim gradovima, a 36,4% u gradovima s najmanje pola milijuna stanovnika. Za usporedbu, biciklističke nesreće, koje čine oko šest posto prometnih nesreća, mnogo su češće.

Rizici i pravni okvirni uvjeti

Zakonski zahtjevi za vozače e-skutera također su važni. Potrebna je minimalna dob od 14 godina, ali nije potrebna vozačka dozvola. Vozači moraju koristiti biciklističke staze ili zaštitne trake gdje su dostupne; zabranjeno je korištenje nogostupa. Također postoji ograničenje alkohola od 0,5 promila, dok alkohol ne smiju konzumirati osobe mlađe od 21 godine i novi vozači.

Policija ostaje na oprezu s obzirom na sve veću upotrebu i stope nesreća. Glasno emobility insider U 2023. godini zabilježene su samo male promjene u nesrećama koje su uključivale alkohol ili droge, a slični se brojevi očekuju i u narednim godinama. Iako su e-skuteri sudjelovali u samo 3,2% od ukupno 291.890 nesreća koje su rezultirale osobnim ozljedama, ova kategorija prometa ostaje izazov za sigurnost na cestama.