Meilleurs sièges enfants 2025 : le test montre les gagnants et les polluants dangereux !

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L'ÖAMTC teste 19 sièges enfants selon les nouvelles normes de sécurité : résultats, recommandations et informations d'achat importantes pour les parents.

ÖAMTC testet 19 Kindersitze nach neuen Sicherheitsstandards: Ergebnisse, Empfehlungen und wichtige Kaufhinweise für Eltern.
L'ÖAMTC teste 19 sièges enfants selon les nouvelles normes de sécurité : résultats, recommandations et informations d'achat importantes pour les parents.

Meilleurs sièges enfants 2025 : le test montre les gagnants et les polluants dangereux !

Le 22 mai 2025, le ÖAMTC et les clubs partenaires ont publié les résultats de leur test actuel de sièges pour enfants. Au total, 19 sièges pour enfants ont été examinés, en mettant l'accent sur les critères de test de sécurité, de manipulation, d'ergonomie et de teneur en polluants. Il convient de noter en particulier le Cybex Anoris T2 i-Size, qui a été nommé meilleur siège enfant pour les enfants mesurant entre 76 et 125 cm, mais a reçu la note « satisfaisant » grâce au PFAS.

Au total, 10 sièges enfants ont été jugés « bons » et 9 « satisfaisants ». Ce qu'il convient de souligner de façon positive, c'est qu'aucun siège n'a obtenu la note « très bon » ou « insatisfaisant » lors de ce test. La méthodologie des crash tests a été revue pour mieux répondre aux normes de sécurité : l'avant a été testé à 50 km/h et le côté à 60 km/h.

Méthodes de test et tests de polluants plus stricts

Dans le cadre des tests, les polluants ont été pris en compte, notamment les substances nocives pour l'environnement comme les PFAS. Ces substances ne sont pas biodégradables et s'accumulent dans l'environnement. Tous les sièges testés ont été soumis à des contrôles stricts concernant leurs niveaux de polluants. L'ÖAMTC recommande donc de tester les sièges pour enfants chez des détaillants spécialisés avant de les acheter et de ne pas les commander en ligne. Il convient également de prêter attention à la convivialité et à la possibilité de modes d'emploi en ligne.

Encore ADAC Il semblerait que 20 autres nouveaux sièges pour enfants appartenant à des catégories similaires aient également été testés. Les modèles testés comprennent des sièges bébé, des sièges pour tout-petits et des rehausseurs pour les enfants plus âgés. Ici, 10 sièges ont été jugés « bons » et 9 ont été jugés « satisfaisants ». Il convient particulièrement de mentionner les modèles « Maxi-Cosi Pebble S + FamilyFix S » et « Joie Sprint », tous deux notés 1,8 et adaptés aux enfants jusqu'à 1 an. Le candidat au test le moins cher est le Joie i-Trillo FX, disponible à partir de seulement 100 euros.

Recommandations et exigences légales

Les sièges pour enfants sont obligatoires pour conduire depuis 1993, ce qui a entraîné une diminution significative du nombre de décès d'enfants. ébrécher cite diverses recommandations, notamment le Thule Maple + Alfi Basis pour les bébés et le Cybex Solution G i-Fix pour les enfants jusqu'à 1,50 m. Les prix des sièges enfants varient considérablement, certains modèles sont disponibles à moins de 100 euros, tandis que d'autres peuvent coûter plus de 700 euros. Il est important de vérifier la taille et le confort du siège enfant ainsi que les aspects liés à la sécurité tels que les certificats de test.

En Allemagne, les enfants jusqu'à 12 ans ou mesurant 1,50 m doivent être attachés dans des sièges enfants adaptés. En particulier, lors du choix des sièges pour enfants, les parents doivent s'assurer qu'ils répondent à la fois aux exigences légales et aux besoins individuels de leurs enfants. L'ÖAMTC vous accompagne dans le choix du bon modèle et vous conseille de consulter régulièrement ces tests afin de rester informé des évolutions en cours.