Incidente mortale a Lenzing: l'uomo muore mentre lavora all'auto
Il 4 ottobre 2025 un uomo di 47 anni è morto a Lenzing quando la sua auto è caduta dal cric. La polizia sta indagando.

Incidente mortale a Lenzing: l'uomo muore mentre lavora all'auto
Il 4 ottobre 2025 a Lenzing si è verificato un tragico incidente in cui ha perso la vita un uomo di 47 anni. L'incidente è avvenuto all'ingresso di un garage in affitto, dove l'uomo era intento a riparare il sottoscocca del suo veicolo. Stava sollevando l'auto con un martinetto e una stecca di legno quando il martinetto è scivolato e l'auto è caduta. Altri proprietari di garage hanno scoperto l'uomo e hanno immediatamente allertato i servizi di emergenza. Sfortunatamente, il medico d’urgenza ha potuto solo constatare che l’uomo era morto.
La polizia ha già avviato un'indagine per stabilire le cause esatte dell'incidente. A questo punto non ci sono prove di gioco scorretto. Per mettere in sicurezza il veicolo e soccorrere il ferito sono intervenuti diversi vigili del fuoco, squadre di soccorso e polizia. L'incidente ha suscitato grande preoccupazione nella regione e solleva dubbi sulla sicurezza durante gli interventi sul veicolo.
Aspetti giuridici dell'incidente
Incidenti simili sono già stati oggetto di discussione giuridica in passato, come dimostra una sentenza del Tribunale regionale superiore di Monaco del 2014. In questo caso, un attore aveva chiesto il risarcimento dei danni dopo che il suo veicolo era caduto dal cric mentre cambiava una gomma. Il tribunale regionale ha classificato il danno come un incidente assicurato, anche se l'imputato ha sostenuto che il cric non è stato utilizzato correttamente. Tali controversie legali evidenziano l’importanza di metodi di lavoro sicuri quando si maneggiano i martinetti per auto. Una corretta gestione è fondamentale per evitare incidenti, poiché gli errori di utilizzo non sono considerati incidenti ai fini assicurativi.
Particolarmente importanti sono le condizioni dell’assicurazione casco totale. Questa definisce incidenti gli eventi che comportano forza meccanica, per cui non esiste alcuna copertura assicurativa in caso di uso improprio. Una sentenza del 2014 sottolinea che, anche se il veicolo viene trattato in modo improprio, ciò non esclude automaticamente il diritto alle prestazioni assicurative finché si verifica un incidente in senso giuridico.
Misure di sicurezza nella prevenzione degli infortuni
Nell'ambito della ricerca sugli incidenti dell'ADAC, esistente dal 2005, vengono analizzati gli incidenti stradali gravi in Germania per ricercarne le cause e formulare raccomandazioni per la prevenzione degli incidenti. I rischi per la sicurezza vengono spesso identificati in relazione a incidenti durante il lavoro sui veicoli. L'ADAC Luftrettung, che completa oltre 40.000 missioni ogni anno, svolge un ruolo importante nella ricerca sugli incidenti e fornisce dati preziosi sugli incidenti più comuni e sulle loro conseguenze.
La ricerca mostra che gli incidenti sono spesso prevenibili ed è fondamentale che i conducenti siano consapevoli dei rischi quando utilizzano i cavalletti. Anche se in futuro le innovazioni tecniche come gli assistenti alla frenata di emergenza e gli assistenti alla svolta diventeranno obbligatorie per i camion, la responsabilità di garantire la propria sicurezza quando si cambia veicolo spetta ai singoli proprietari dei veicoli.
La tragedia di Lenzing dovrebbe servire da monito per prendere sul serio le precauzioni di sicurezza quando si lavora sulle automobili e sapere come utilizzare un martinetto in modo sicuro per evitare ulteriori incidenti.
Per ulteriori informazioni e contesto giuridico è possibile utilizzare i seguenti link: 5min segnala che ..., La legge sulle assicurazioni descrive Siegen ..., ADAC mostra....