Фатален инцидент в Lenzing: мъж умира, докато работи по колата
На 4 октомври 2025 г. 47-годишен мъж загина в Ленцинг, когато колата му падна от крика. Полицията разследва.

Фатален инцидент в Lenzing: мъж умира, докато работи по колата
На 4 октомври 2025 г. в Ленцинг се случи трагичен инцидент, при който 47-годишен мъж загуби живота си. Инцидентът е станал на входа на гараж под наем, където мъжът е бил зает с ремонт на дъното на автомобила си. Той вдигал колата с крик и дървена летва, когато крикът се изплъзнал и автомобилът паднал. Други собственици на гаражи открили мъжа и незабавно алармирали службите за спешна помощ. За съжаление лекарят от Спешна помощ може само да констатира смъртта на мъжа.
Полицията вече е започнала разследване за точните причини за инцидента. На този етап няма доказателства за нечестна игра. Няколко пожарникари, спасителни екипи и полиция бяха изпратени да обезопасят автомобила и да спасят пострадалия. Инцидентът предизвика голямо безпокойство в региона и повдига въпроси относно безопасността при работа по автомобила.
Правни аспекти на произшествието
Подобни произшествия вече са били обсъждани правно в миналото, както показва съдебно решение на Върховния окръжен съд в Мюнхен през 2014 г. В този случай ищец е поискал щети, след като автомобилът му е паднал от крика при смяна на гума. Окръжният съд класифицира щетата като застрахователен инцидент, въпреки че ответникът твърди, че крикът не е бил използван правилно. Такива съдебни спорове подчертават важността на безопасните методи на работа при работа с крикове за автомобили. Правилното боравене е от решаващо значение за избягване на инциденти, тъй като грешките при работа не се считат за инциденти за целите на застраховката.
Особено важни са условията за пълно каско. Това определя злополуките като събития, включващи механична сила, при което няма застрахователно покритие в случай на неправилна употреба. Решение от 2014 г. подчертава, че дори превозното средство да бъде третирано неправилно, това не изключва автоматично иск за застрахователни обезщетения, стига да има злополука в правния смисъл.
Мерки за безопасност при предотвратяване на злополуки
Като част от проучването на ADAC за произшествия, което съществува от 2005 г., тежките пътнотранспортни произшествия в Германия се анализират, за да се проучат причините и да се направят препоръки за предотвратяване на произшествия. Рисковете за безопасността често се идентифицират във връзка със злополуки по време на работа по превозни средства. ADAC Luftrettung, която изпълнява над 40 000 мисии всяка година, играе важна роля в проучването на аварии и предоставя ценни данни за най-честите аварии и последствията от тях.
Изследванията показват, че злополуките често могат да бъдат предотвратени и е изключително важно водачите да са наясно с рисковете, когато използват стойки за крикове. Докато техническите иновации като асистенти за аварийно спиране и асистенти за завиване ще станат задължителни за камионите в бъдеще, отговорността остава на отделните собственици на превозни средства да гарантират тяхната безопасност при смяна на превозни средства.
Трагедията с Lenzing трябва да послужи като предупредителна история, за да вземете мерките за безопасност сериозно, когато работите по автомобили и да знаете как безопасно да използвате крика, за да избегнете нови инциденти.
За допълнителна информация и правна информация можете да използвате следните връзки: 5min съобщава, че ..., Застрахователното право описва Siegen ..., ADAC показва....