Smaga avārija Insbrukā: E-motorollera vadītājs gūst galvas traumas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 17. novembrī Insbrukā notikušajā avārijā ar automašīnu smagi cieta 21 gadu vecs e-motorollera vadītājs.

Ein 21-jähriger E-Scooter-Fahrer wurde am 17. November 2025 in Innsbruck bei einem Unfall mit einem PKW schwer verletzt.
2025. gada 17. novembrī Insbrukā notikušajā avārijā ar automašīnu smagi cieta 21 gadu vecs e-motorollera vadītājs.

Smaga avārija Insbrukā: E-motorollera vadītājs gūst galvas traumas

2025. gada 17. novembra pēcpusdienā Insbrukā notika smaga avārija starp e-skūteri un automašīnu. Iesaistīts 21 gadu vecs e-motorollera vadītājs un 46 gadus vecs automašīnas vadītājs. Jaunietis brauca uz Eduarda Bodem Gasse, kad vadītājs no iebraucamās daļas nogriezās pa kreisi alejā un notika sadursme. Precīzi apstākļi, kas izraisīja šo ceļu satiksmes negadījumu, šobrīd nav zināmi.

Sadursmes laikā e-motorollera vadītājs nokrita un ar galvu atsitās pret asfaltu. Neskatoties uz to, ka viņš valkāja ķiveri, viņš guva nopietnas galvas traumas. Pēc neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanas uz vietas viņš nekavējoties tika nogādāts Insbrukas universitātes slimnīcā. Negadījuma izmeklēšana turpinās.

Pieaug negadījumu skaits ar e-motorolleriem

Negadījums Insbrukā ir daļa no satraucošas attīstības, kas pēdējā gada laikā ir parādījies Vācijā. Saskaņā ar pašreizējo statistiku 2024. gadā kopumā notika 11 944 e-skūtera negadījumi ar miesas bojājumiem, kas ir par 26,7% vairāk nekā gadu iepriekš. Dati arī liecina, ka e-motorollera avārijās gāja bojā 27 cilvēki, kas ir par pieciem nāves gadījumiem vairāk nekā 2023. gadā.

Lielākā daļa no cietušajiem bija paši e-motorollera braucēji, 83,9% no negadījumā cietušajiem piederēja šai grupai. Turklāt vairāk nekā puse negadījumu notikuši sadursmēs ar automašīnām. Tas atklāj drošības situāciju ceļu satiksmē, īpaši e-motorollera vadītājiem, kuri ir bijuši regulāri pakļauti riskiem kopš likuma apstiprināšanas Vācijā 2019. gadā.

E-skūteru tirgus attīstība

Palielinoties e-skūtera lietotāju skaitam, palielinās arī piedāvājums tirgū. Pašreizējie testi parāda plašu modeļu klāstu, kas atšķiras pēc veiktspējas, ātruma un diapazona. Viens no labākajiem modeļiem ir NIU KQi Air, kas sver aptuveni 12 kg un piedāvā maksimālo ātrumu 32 km/h un darbības rādiusu 50 km. Segway E3 Pro, kas ir pieejams par 600 USD, piedāvā arī pievilcīgu izvēli lietotājiem, kuri novērtē kvalitāti ar tā 400 W motoru un 55 km darbības rādiusu.

No otras puses, e-skūteri, piemēram, NIU KQi 100P, ir budžetam draudzīgs risinājums, kas maksā mazāk nekā 400 USD un ir ideāli piemērots īsākiem attālumiem. Pareiza modeļa izvēle ir ļoti svarīga braukšanas priekam un, galvenais, drošībai uz ceļiem, kurus jau tā ietekmē negadījumu skaita pieaugums.

Insbrukas negadījuma traģēdija aicina būt piesardzīgiem, strādājot ar e-motorolleriem, un galvenā uzmanība pievērsta turpmāku drošības pasākumu nepieciešamībai ceļu satiksmē visiem satiksmes dalībniekiem.