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Grave accidente en Turracher Straße: ¡motociclista al hospital!
El 2 de septiembre de 2025 se produjo un grave accidente de motocicleta en la Turracher Straße. Un hombre de 73 años atropelló un vehículo parado.
Grave accidente en Turracher Straße: ¡motociclista al hospital!
El 2 de septiembre de 2025 se produjo un grave accidente de motocicleta en la Turracher Straße. Una mujer de 51 años del distrito de Feldkirchen se detuvo debido al tráfico para girar a la izquierda. Detrás de ella se detuvo un motociclista de 57 años. Sin embargo, un hombre de 73 años que iba detrás ignoró la situación y chocó con toda su fuerza contra la motocicleta y el coche. El impacto provocó la caída del hombre de 73 años y el conductor de la moto resultó gravemente herido.
El personal de primeros auxilios que se encontraba presente prestó los primeros auxilios directamente en el lugar del accidente antes de que el herido fuera trasladado en helicóptero de rescate C11 a la clínica de Klagenfurt. Los vehículos involucrados sufrieron daños importantes. Como resultado, la Turracher Straße en la zona del accidente fue cerrada durante los trabajos de rescate, lo que provocó retrasos en el tráfico.
Accidentes de tráfico en Europa
El incidente forma parte de una tendencia preocupante, ya que cada año miles de personas en la UE pierden la vida o resultan gravemente heridas en accidentes de tráfico. Entre 2010 y 2020, el número de muertes por accidentes de tránsito en Europa se redujo un 36 por ciento. En 2019 hubo 22.800 muertes en carretera, mientras que en 2020 la cifra cayó a 4.000 menos. Sin embargo, la seguridad en las carreteras sigue siendo una cuestión central.
Según las estadísticas actuales, Suecia es el país con las carreteras más seguras, con sólo 18 muertes en carretera por cada millón de habitantes. Por el contrario, Rumania registró la tasa más alta en 2020, con 85 muertes en carretera por cada millón de habitantes. La media de la UE es de 42 muertes en carretera por cada millón de habitantes.
El cambio demográfico en los accidentes de tráfico
Los datos también muestran tendencias demográficas interesantes. En 2018, el 76 por ciento de las muertes en accidentes de tránsito fueron hombres, mientras que el grupo de edad de 18 a 24 años representó el 12 por ciento de las muertes en accidentes de tránsito, a pesar de representar solo el 8 por ciento de la población. Si bien el número de muertes en carretera en el grupo de edad de 18 a 24 años ha disminuido en un 43 por ciento desde 2010, la proporción de personas mayores de 65 años entre las muertes en carretera ha aumentado: un 28 por ciento en 2018 en comparación con un 22 por ciento en 2010.
En 2023 se produjeron más de 20.300 muertes en carretera en la UE, y Alemania registró más de 2.800 muertes en carretera, con un promedio de ocho muertes por día. Para reducir estas preocupantes cifras, la Comisión Europea se ha fijado el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones graves en carretera para 2030, y el objetivo a largo plazo de Vision Zero apunta a casi cero muertes en carretera para 2050.
La tragedia de Turracher Strasse nos recuerda la importancia de la seguridad vial y que los accidentes locales también forman parte de un problema mucho mayor que afecta a la vida en las carreteras de toda la UE. Los datos recopilados y los esfuerzos en curso para mejorar la seguridad vial son fundamentales para prevenir este tipo de incidentes en el futuro.
Para obtener más información sobre la seguridad vial en Europa, se puede visitar el Parlamento Europeo, así como los informes de Destatis, que ofrecen una visión completa de la situación de las víctimas mortales en accidentes de tráfico.