Šokantna prometna nesreča v Vorauu: 26-letnik huje poškodovan!

Šokantna prometna nesreča v Vorauu: 26-letnik huje poškodovan!

V nedeljo, 20. julija 2025, se je na L405 (Vorauerstrasse) v občini Vorau zgodila huda prometna nesreča. 65-letni voznik avtomobila iz okrožja Hartberg-Fürstenfeld je želel zaviti levo na Rechbergweg in spregledal nasproti vozečega motorista, 26-letnika iz okrožja Oberwart na Gradiščanskem. Voznika motorja so opazili prepozno, zato sta oba udeleženca v prometu poskušala zavirati v sili.

Zaradi nenadnega zaustavljanja je motorist zdrsnil in na koncu trčil v avto. Sila trčenja je bila tako močna, da je motorno kolo in voznika odbilo v jarek. 26-letnik je utrpel hude poškodbe rame in je potreboval takojšnjo zdravniško pomoč.

Prva pomoč na kraju nesreče

Kolesarjevi spremljevalci so se hitro odzvali in nemudoma zagotovili prvo pomoč, kot priporočajo smernice ADAC. V nasvetih o prvi pomoči pri motorističnih nesrečah poudarja, da je ključnega pomena hitro ukrepanje prve pomoči in preverjanje reakcijske sposobnosti ponesrečenca. Ker je imel motorist na glavi čelado, je bilo poskrbljeno tudi za to, da so jo previdno odstranili, da bi preprečili morebitne nadaljnje poškodbe.

Prišla sta Rdeči križ Vorau in zdravnik nujne medicinske pomoči, ki sta oskrbela hudo poškodovanega. Nato so ga prepeljali na kliniko Oberwart. Preizkus alkoholiziranosti pri vozniku osebnega avtomobila je bil negativen, L405 pa je bila med snemanjem prometne nesreče za kratek čas zaprta, zaradi česar so nastajali zastoji.

Varnostna tveganja in statistika nesreč

Žal tovrstne nesreče niso osamljeni primeri, saj je tveganje za nesreče pri motoristih večje kot pri voznikih. Po analizi podatkov o nesrečah ADAC je tveganje, da boste udeleženi v nesreči kot motorist, štirikrat večje kot pri vozniku avtomobila. Poleg tega običajni koncepti vozil, kot so območja zmečkanja in varnostni pasovi, niso na voljo pri motociklih, kar znatno poveča tveganje za poškodbe.

Vsako leto je v Nemčiji več kot 500 smrtnih žrtev in skoraj 10.000 huje poškodovanih motoristov. Posebej ogroženi so mladi vozniki med 15. in 24. letom starosti, saj imajo pri njih največ prometnih nesreč. Velik delež teh nesreč se zgodi zaradi trčenj, pogosta vzroka pa sta napaka pri prehitevanju in neprilagojena hitrost.

Za večjo varnost motoristov je priporočljiva uporaba zaščitne obleke, redni varnostni pregledi in varnostno usposabljanje voznikov. Preventivni ukrepi, kot je krčenje rastlinja na cestah ali postavitev boljših znakov, bi prav tako lahko pomagali zmanjšati tveganje za nesreče.

Položaj 26-letnega motorista ponazarja nevarnosti v cestnem prometu in nujnost hitrega ukrepanja prve pomoči. Ostaja upati, da si bo lahko popolnoma opomogel od poškodb, ki jih je utrpel.