Соларен ферибот Missunde III: скъпо еко-фиаско в Балтийско море!

Соларен ферибот Missunde III: скъпо еко-фиаско в Балтийско море!

В Шлезвиг-Холщайн слънчевият ферибот „Missunde III“ предизвиква фурор, който беше замислен като екологична иновация, но сега е изправен пред скъпоструващ провал. След като планираният за 3,3 млн. евро ферибот е предназначен за воден туризъм по Балтийско море, се оказва, че той има огромни проблеми с маневреността си при вятър и течения. Това означава, че фериботът дори не може да пресече фиорда на Балтийско море, което сериозно ограничава функцията му като совалка в региона.

Очакването за модерно, екологично решение е помрачено от лошите технически характеристики на ферибота. Според доклади отНовини от КилНа „Missunde III“ липсва основната способност да отговаря на изискванията за вода. Отговорните органи, а именно Държавната служба за защита на крайбрежието, също отхвърлиха твърденията за лошо планиране или грешки в дизайна. „Всички замесени са действали с най-доброто от себе си“, каза говорителят Волф ПаарманХамбургер Абендблат. Говорител на Министерството на икономиката обясни, че настоящите условия очевидно са били подценени при планирането на ферибота.

Финансовите последици

Тъй като „Missunde III“ сега остава в корабостроителницата, старият дизелов кораб „Missunde II“ се върна в игра, но не без висока цена. Той трябваше да бъде извлечен от предишна продажба, която струваше 100 000 евро - загуба от 83 000 евро, след като корабът преди това беше продаден за 17 000 евро. Въпреки трудностите старият ферибот предлага известен буфер, тъй като има разрешително до 2028 г. Държавният секретар по транспорта Тобиас фон дер Хайде коментира положително това развитие, но обърна внимание на техническото състояние на кораба, който сега също трябва да отиде в корабостроителницата.

Състоянието на „Missunde II“ вече не трябва да се приема леко, тъй като ремонтите, които продължават да се изискват, са от съществено значение. Междувременно фериботният оператор Rüdiger Jöns се надява слънчевият ферибот да бъде успешно пуснат в експлоатация, което евентуално може да бъде реализирано до края на 2025 г. Планираното техническо преоборудване, което включва два напречни тласкащи устройства, може да направи кораба по-лесен за управление.

Жителите водят кампания за стария ферибот

Размириците нарастват сред местните жители, които стават все по-разочаровани от несигурното бъдеще на соларния ферибот. Поради тази причина някои граждани започнаха кампания за събиране на подписи, за да настояват „Missunde II“ да продължи да работи за неопределено време. Много жители смятат, че старият ферибот трябва да продължи да работи, за да се осигури по-надежден трафик. Постоянното редуване на надежда и разочарование предизвика негодувание в града, тъй като гражданите се надяват на продължаващо решение на проблема с транспорта.

В обобщение, проектът „Missunde III“ досега беше болезнен пример за предизвикателствата на германския транспортен преход. Докато надеждата за щадяща климата мобилност първоначално изглеждаше великолепна, практическите резултати бяха незадоволителни. Заинтересованите страни и жителите сега са изправени пред спешната необходимост да намерят решения, които са както икономически, така и практически жизнеспособни. Подробности за предизвикателствата около соларния ферибот и преживяванията, свързани с него, са можете да прочетете на www.merkur.de.