Schleswig-Holstein Fast Lane: Battery Trains mullistaa junan!

Schleswig-Holstein Fast Lane: Battery Trains mullistaa junan!

Eckernförde, Deutschland - Schleswig-Holstein on edistynyt viime vuosina vaikuttavaa etenemistä rautatie linjojen sähköistämisellä. Valtiota pidettiin pitkään vain 27 prosentin sähköisistä reitteistä, mutta akkujunien käyttöönotto on muuttanut maisemaa. Nykyisessä raportissa korostetaan, että Schleswig-Holstein on nyt noussut toiselle sijalle Saksassa.

Maanantaista lähtien kolme uutta Nordbahnin akkukiinnikettä ajaa reittiä Eckernförden ja Kielin välillä. Tämä innovaatio on osa kattavaa strategiaa, jonka avulla maa voi tarttua joustavaan tekniikkaan. Akkujunien käyttö ei enää tarvitse erityisiä ylälinjasaaria rautatieasemilla junien lataamiseksi sen sijaan, että jokainen reitti sähköistäisi kokonaan. Tämä edustaa kustannustehokasta ratkaisua dieselin ympäristövaikutusten vähentämiseksi.

liikkuvuuden tulevaisuus Schleswig-Holsteinissa

Eckernförden ja Kielin välisten junien lisäksi on suunniteltu lisää linjoja. Joulukuun puoliväliin mennessä alueet Husumista Kieliin sekä Pyhän Pietarin koordingiin ja Kiel-Schleibrücke-Süd-reittiä on myös käytettävä akunhinnoilla. Arvioiden mukaan noin 41 prosenttia Schleswig-Holsteinin rautatielinjoista ajaa sitten akun märkä, kun taas jäljellä olevien reittien sähköistäminen jatkuu. Sähköisten reittien osuus nousee 68 prosenttiin.

Tällä innovaatiolla Schleswig-Holstein ei vain siirtynyt toiselle sijalle valtakunnallisessa sijoituksessa, vaan myös aikoo pelastaa kymmenen miljoonaa litraa dieseliä ja 26 000 tonnia hiilidioksidia vuosittain, mikä on merkittävä panos ilmastonsuojeluun.

Joulukuussa 2023 tapahtuneiden akkukiinnikkeiden ensimmäiset ongelmat ohjelmistovirheiden takia ja johtaneet rajoitetuihin aikatauluihin, on nyt korjattu päivityksellä. Junien tulisi nyt olla luotettavampia, mikä on tervetullut helpotus matkustajille.

Tällä hetkellä on jo 52 akkukiinnikettä, mikä on ylittänyt odotukset. Nordbahn ja Erixx ovat näiden nykyaikaisten junien pääoperaattoreita ja ovat jo onnistuneesti toteuttaneet joitain reittejä, mukaan lukien Neumünster - Büsum ja Kiel - Lübeck.

Akkukiinnikkeiden käyttöönoton aiheuttamat muutokset ovat tuoneet Schleswig-Holsteinin keskittymään nykyaikaisten rautatieliikenteen strategioiden keskusteluun. Rautatiemaiseman kehitystä havaitaan edelleen tiiviisti, koska ne voivat asettaa tärkeitä impulsseja maan koko liikkuvuusstrategialle. Vastuu tämän infrastruktuurin laajenemisesta ja ylläpidosta on nyt operaattorin ja osavaltion hallituksen käsissä.

Lisätietoja ja tämän alueen viimeisimpiä kehityskohteita Katso nykyinen raportti www.ndr.de .