Renovarea pasajului feroviar dărăpănat: consecințe pentru Fürstenfeldbruck!

Renovarea pasajului feroviar dărăpănat: consecințe pentru Fürstenfeldbruck!

Pasajul subteran al căii ferate din spatele mănăstirii din Fürstenfeldbruck, care are nevoie de renovare, a mișcat recent mintea consiliului orașului. Această conexiune de cale veche de peste 100 de ani, care duce la Gelbenholzen, este acum pe ordinea de zi pentru o renovare necesară urgent. Comisia responsabilă a decis cu o majoritate restrânsă de 7 la 6 renovarea structurii dărăpănate, care va costa în jur de două milioane de euro.

Calea către această decizie a fost lungă. Viitorul pasajului subteran a fost discutat în comisie în urmă cu aproximativ nouă luni. La acea vreme se punea întrebarea dacă pasajul subteran trebuie umplut sau renovat. După ce în ianuarie nu s-a luat nicio decizie, problema a apărut din nou. Primarul Christian Götz a vorbit cu insistență despre necesitatea renovării: „Nu o putem evita”, a spus el. Planificarea renovării va fi însă complicată, deoarece linia de cale ferată va trebui să fie închisă timp de aproximativ opt zile pe durata lucrărilor.

Economiile casnice și rezistența emoțională

Götz consideră absurd faptul că orașul ar trebui să cheltuiască 600.000 de euro pentru a umple pasajul subteran. Cele 1,9 milioane de euro pentru renovare par a fi, de asemenea, o reducere semnificativă a situației bugetare actuale a orașului. "Unde ar trebui să salvăm asta? Ce grădiniță nu ar trebui să construim sau să renovăm pentru asta?" întrebă primarul sceptic.

Legătura emoțională a cetățenilor cu vechiul pasaj subteran a devenit, de asemenea, clară. Martin Kellerer de la CSU a subliniat că o astfel de conexiune nu poate fi pur și simplu închisă. El a susținut soluții alternative, cum ar fi amânarea lucrărilor de renovare sau instalarea de iluminat LED pentru a încuraja utilizarea pasajului subteran. „Unii oameni aveau lacrimi în ochi când au aflat că acest pasaj subteran urma să fie închis”, a raportat Thomas Brückner de la Partidul Verzilor. El a subliniat că aproximativ 100 de trecători folosesc în mod regulat pasajul subteran și a cerut să fie construit un nou pasaj subteran în altă parte, care ar putea fi accesibil și bicicliștilor. Cu toate acestea, această propunere a fost respinsă de comisie.

Considerațiile actuale arată că, deși renovarea vechiului pasaj subteran este inevitabilă, trebuie luate în considerare și provocările finanțelor municipale. Discuția continuă cu privire la modul în care orașul poate concilia nevoile trecătorilor și circumstanțele financiare. Renovarea este un semn al aprecierii legăturilor folosite în mod tradițional în oraș, care au o mare valoare emoțională pentru mulți cetățeni.

Fürstenfeldbruck se confruntă cu o decizie dificilă care se concentrează nu numai pe aspectele financiare, ci și pe cele sociale. Pentru informații mai detaliate despre stadiul renovării și discuțiile curente din oraș, vă rugăm să vizitați www.merkur.de.