Vakava onnettomuus KleinpreiteNeggissä: 83-vuotias loukkaantunut törmäyksen jälkeen

Vakava onnettomuus KleinpreiteNeggissä: 83-vuotias loukkaantunut törmäyksen jälkeen

B70 in Kleinpreitenegg, Österreich - 12. huhtikuuta 2025 Kleinpreiteneggissä tapahtui vakava liikenneonnettomuus B70: llä, jossa pienelle kuorma-autolle suunnattu 83-vuotias mies Wolfsbergistä loukkaantui. napsauta carinthia , kuljettaja lähti tieltä tuntemattomista syistä. Hänen ajoneuvo kaatui puuhun ja heitettiin sitten takaisin kadulle, missä se lopulta pysähtyi katolle. Kuljettaja sai ensiapu paikan päällä ja päästiin sitten LKH Wolfsbergiin.

Liikenneonnettomuudet, kuten KleinpreiteNeggissä, ovat vakava ongelma Euroopassa. Joka vuosi tuhannet ihmiset menettävät henkensä tai kärsivät vakavista vammoista liikenneonnettomuuksissa. Vuosina 2010–2020 Euroopassa kuolleiden tieliikenteen lukumäärä laski 36 prosenttia, mutta monien, etenkin vanhempien kuljettajien riski, on edelleen merkittävä. Yli 65-vuotiaiden ikäryhmässä liikenteen kuolemantapausten osuus kasvoi 22 prosentista vuonna 2010 28 prosenttiin vuonna 2018, kuten europarl .

Muut traagiset tapaukset

Samat aiheet ovat myös muita tapahtumia, tässä tapauksessa kohtalokas onnettomuus A4 -moottoritiellä Saksassa. Keskiviikkona iltapäivällä, pian Wilsdruffin lähdön jälkeen, kolme kuorma -autoa törmäsi pakettiautoon. Kaksi ihmistä oli loukussa ja loukkaantui vakavasti. Palokunta on tällä hetkellä kiireinen selventämään onnettomuuden tarkkaa syytä.

Pienen pakettiauton kuljettaja, 50-vuotias mies, antautui vakaviin vammoihinsa. Onnettomuus tapahtui, kun Volvon satulajunan 51-vuotias kuljettaja aukesi pakettiautolla, joka työnnettiin siten sen edessä olevaan satulaan. Vaikutus johti kiinteistöjen suuriin vaurioihin, joiden tarkkaa korkeutta ei vielä tunneta. Pelastustyö jatkuu, mutta Autobahn 4 pysyy suljettuna Chemnitziin, mikä johtaa huomattaviin liikenteen häiriöihin. Poliisi tutkii onnettomuuden syytä, kuten blick raportoitu.

Euroopan liikenneonnettomuuksien kasvava määrä ja kuolemantapaukset ovat huolestuttavia. Vaikka EU: n keskiarvo on 42 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti, tiettyjen ryhmien ja alueiden riski on edelleen korkea. Pandemiin liittyvä liikenteen heikkeneminen on toisinaan vaikutusta onnettomuuksien lukumäärään, mutta se vaikeuttaa tarkkojen johtopäätösten tekemistä. Siitä huolimatta alustavat luvut osoittavat, että 18 EU: n jäsenvaltiota voi tallentaa kuolemantapausten vähentymisen.