Suche
Mein Konto
Vážná nehoda v Kleinpreitenegg: 83letý zraněný po srážce
83letý muž měl 12. dubna 2025 v Kleinpreitenegg nehodu s malým nákladním vozidlem a byl převezen do LKH Wolfsberg.
Vážná nehoda v Kleinpreitenegg: 83letý zraněný po srážce
Dne 12. dubna 2025 došlo v Kleinpreitenegg na B70 k vážné dopravní nehodě, při které se zranil 83letý muž z Wolfsbergu, který řídil malý nákladní automobil. Hlasitý Klikněte na Korutany Řidič ze zatím neznámých příčin vyjel ze silnice. Jeho vozidlo narazilo do stromu a následně ho odhodilo zpět na vozovku, kde se nakonec zastavilo na střeše. Řidič byl nejprve ošetřen na místě a poté byl převezen do LKH Wolfsberg.
Dopravní nehody, jako je ta v Kleinpreitenegg, jsou v Evropě vážným problémem. Při dopravních nehodách ročně přijdou o život nebo utrpí vážná zranění tisíce lidí. Mezi lety 2010 a 2020 klesl počet úmrtí na silnicích v Evropě o 36 procent, přesto zůstává riziko pro mnoho, zejména starších řidičů, značné. Ve věkové skupině nad 65 let se podíl smrtelných dopravních nehod zvýšil z 22 procent v roce 2010 na 28 procent v roce 2018. Evropský parlament hlášeno.
Další tragické události
Ke stejným tématům patří i další události, v tomto případě smrtelná nehoda na dálnici A4 v Německu. Ve středu odpoledne se krátce za sjezdem na Wilsdruff střetly tři kamiony s dodávkou. Dva lidé byli zaklíněni a vážně zraněni. Hasiči v současné době pracují na objasnění přesné příčiny nehody.
Řidič dodávky, padesátiletý muž, na následky těžkých zranění zemřel. K nehodě došlo tak, že 51letý řidič nákladního návěsu Volvo narazil do zastavené dodávky, která byla následně natlačena na návěs, který stál před ní. Náraz způsobil rozsáhlé škody na majetku, jejichž přesný rozsah zatím není znám. Zatímco záchranné práce pokračují, dálnice 4 ve směru na Chemnitz zůstává uzavřena, což způsobuje značné dopravní zpoždění. Příčinu nehody policisté vyšetřují Pohled hlášeno.
Zvyšující se počet zranění a úmrtí při dopravních nehodách v Evropě je alarmující. Ačkoli průměr EU je 42 úmrtí na silnicích na 1 milion obyvatel, riziko zůstává pro určité skupiny a regiony vysoké. Pokles provozu související s pandemií měl dočasný dopad na nehodovost, ale ztěžuje vyvozování přesných závěrů. Přesto předběžné údaje ukazují, že 18 členských zemí EU zaznamenalo pokles smrtelných nehod.