重型货物运输下降:这对萨克森-安哈特州意味着什么?

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自 2021 年以来哈雷(萨勒)重型货物运输许可证的下降显示了当前的趋势和原因。

Der Rückgang der Genehmigungen für Schwerlasttransporte in Halle (Saale) seit 2021 zeigt aktuelle Trends und Gründe auf.
自 2021 年以来哈雷(萨勒)重型货物运输许可证的下降显示了当前的趋势和原因。

重型货物运输下降:这对萨克森-安哈特州意味着什么?

截至2024年,萨克森-安哈尔特州已发放6,296张大容量和重型运输许可证 萨克森-安哈特州国家行政办公室 报道称。与 2019 年的 12,438 个许可证相比,这一数字显着下降。这种运输在圣诞节前夕尤其明显,当时圣诞树等大件货物被运输到市场。下降的原因多种多样,包括费用表和许可责任的变化。

下降原因

许可证的减少主要归因于三个因素。首先,自2021年起实行新的收费标准,全国范围内的申请费用统一。因此,收到的“库存”申请减少了,因为未使用的申请现在也会产生费用。其次,责任发生了变化:国家行政办公室现在只负责从萨克森-安哈尔特州开始运输的申请。这一发展带来了更高效的处理,申请通过数字系统“VEMAGS”进行处理。第三,尽管风力涡轮机的运输份额很大,但由于补贴的取消等原因,申请的运输数量有所下降。

申请这些交通的具体要求见 VEMAGS流程管理 放。填妥的申请表必须提交给负责的道路交通当局。明确申请人和负责调度员的身份至关重要。这确保了满足当前要求的透明且高效的审批程序。