Prímestský vlak S-Bahn na Nordringu: Mníchovský dopravný chaos pokračuje!
Prímestská S-Bahn na DB Nordring v Mníchove mešká až do polovice 30. rokov 20. storočia. Mestské zastupiteľstvo žiada záväzný harmonogram.
Prímestský vlak S-Bahn na Nordringu: Mníchovský dopravný chaos pokračuje!
Šok pre cestujúcich v Mníchove! Dlhoočakávaný prímestský S-Bahn na DB Nordring budúci rok nezačne podľa plánu. Namiesto toho bol projekt odložený až do polovice 30. rokov! Deutsche Bahn zverejnili správy, čo vyvolalo medzi mestskými politikmi obrovské vzrušenie. Dôvod meškania? Zodpovedným zrejme chýbajú potrební plánovači. Mestská rada zúri!
Kyvadlové vlaky mali vytvoriť dôležité spojenie medzi Euroindustrial Parkom, BMW Research and Innovation Center a Karlsfeldom. Táto trasa by bola naliehavo potrebnou úľavou pre sever Mníchova, najmä preto, že Allacherov tunel na A99 bude od roku 2028 čiastočne uzavretý z dôvodu renovačných prác. Člen mestskej rady CSU Hans Hammer zdôrazňuje potrebu rýchleho rozšírenia S-Bahn, zatiaľ čo líderka Strany zelených Mona Fuchs ostro kritizuje Deutsche Bahn: „Čo tu robí Deutsche Bahn!
Politici požadujú od Deutsche Bahn jasné odpovede
Mestskí poslanci sú z náhleho posunu pobúrení. Mestský radca SPD Nikolaus Gradl pripomína, že ministerstvo dopravy už prisľúbilo prímestskú dopravu na rok 2025. „Trasa by mala konečne spojiť Karlsfeld a Euro Industrial Park s S-Bahn,“ žiada. Pokrok presadzuje aj člen mestskej rady FDP Fritz Roth: "Je najvyšší čas na ďalšie kroky smerom k severnému okruhu S-Bahn." Starosta Dieter Reiter je z meškania nechápavý: „Koľaje sú už tam a trasu už využívajú nákladné vlaky!“
Deutsche Bahn bráni obvineniam a vysvetľuje, že nikdy neexistoval záväzok na rok 2025. Hovorca DB zdôrazňuje, že plánovanie sa mohlo začať len so značným oneskorením, pretože plánovacia kancelária sa našla až po treťom tendri. Táto situácia však nie je pod kontrolou DB, ale je spôsobená vysokou mierou využitia na trhu. Sklamanie z neistej budúcnosti dochádzania na Nordring však zostáva.