Tomo kalendorius: Būdamas 16 metų jauniausias ADAC GT Masters čempionas!

Tomo kalendorius: Būdamas 16 metų jauniausias ADAC GT Masters čempionas!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - Naujausi ADAC GT meistrų pokyčiai sukėlė entuziazmą, nes su Tomu Kalende ir Eliasu Seppänenu du nuostabūs vairuotojai suformavo lenktynių verslą Vokietijoje. Per savo pasirodymą Hockenheimring Baden-Württemberg, jie ne tik užsitikrino čempionų titulą, bet ir rašė istoriją, kol jie įvertino save su kitais talentingais vairuotojais, tokiais kaip Maxille Oosten ir Leon Köhler.

Tomo Kalende'o įrašas yra ypač įspūdingas, kuris buvo karūnuotas naujausiu čempionu ADAC GT meistrų istorijoje, būdamas 16 metų. Jo komandos draugė Elias Seppänen įvykdė savo titulo gynimo žygdarbį, todėl bus pirmasis vairuotojas varžybų istorijoje. Šios sėkmės yra ne tik asmeniniai triumfai, bet ir pažymi svarbų etapą „Landgrave Motorsport“ komandai, kuri trečią kartą iš eilės laimi vairuotojo čempionato titulą.

čempionų titulas ir įrašai

Seppeneris, kuris iš pradžių pradėjo ant dviejų ratų kaip motokroso vairuotojas, pagaliau rado savo aistrą kartingoje. „Persijungęs prie kartingo, aš sugebėjau užfiksuoti tam tikrą sėkmę, įskaitant keletą pergalių“,-sako 20-metis. Po perspektyvios „ADAC Formulės 4“ karjeros, kur 2020 m. Užėmė trečiąją vietą, 2022 m. Jis perėjo prie „GT Sports“ ir užėmė savo pirmąjį titulą „ADAC GT Masters“. Jo sėkmė šį sezoną, kuris baigėsi kitu čempionate, priartina jį prie kitų puikių vairuotojų, tokių kaip Kelvinas van der Linde ir Christopheris Miesas.

Kita vertus, kalendorius taip pat daro įspūdį savo nepaprasta karjera. Jis debiutavo „ADAC GT Masters“ būdamas 16 metų amžiaus ir greitai atsidūrė ant podiumo, o netrukus po to laimėjo. Jo sėkmė karttinge, įskaitant „ADAC Kart Masters 2019“ titulą, o jo patirtis prancūzų „Formula 4“ rodo, kad jaunasis vairuotojas aiškiai turi potencialą padaryti puikią karjerą „Motorsport“ pasaulyje.

Eliasas Seppäneną palaiko efektyvus mokymas ir geras bendradarbiavimas su kalendoriais. „Mes treniruojamės treniruoklyje priešais lenktynes ir gaminame bendrą sporto padalinius“, - praneša Seppenas. Šis glaudus bendradarbiavimas ne tik sustiprino dviejų vairuotojų pasitikėjimą, bet ir prisidėjo prie bendrosios komandos rezultatų. Kalendorius priduria, kad jis išmoko daug „Seppener“, o tai taip pat prisideda prie „Teamoral“. „Mes iškart pasveikėme“, - sako jaunasis pilotas. "Komanda visada teikė puikius automobilius; ši parama mums buvo labai svarbi."

Pažvelkite į ateitį

Seppenerio kelias DTM, kurį paskatino „kelias į DTM“ finansavimą, gali būti kitas didelis iššūkis. „Pradžia DTM būtų puiki ir įgyvendins svajonę“, - sako meistras. „Seppener“ taip pat remia penkių kartų DTM čempionų Berndo Schneiderio, kuris veikia kaip mentorius ir siūlo išsamias įžvalgas jauniems vairuotojams, patirtis.

Čempionato sezonui buvo būdingos įdomios dvikovos, kurios prasidėjo „Motorsport“ arenos pradžioje Oschersleben, kur Seppänen ir kalendoriai galėjo būti surengti pirmose vietose. Jų konkurentai, ypač stiprūs BMW vairuotojai, varžybas sužavėjo jaudinančias, tačiau du „Mercedes“ pilotai ant „Red Bull“ žiedo įrodė jų dominavimą, o tai suteikė jiems lemiamą pranašumą.

Sezono pabaigoje jie paaiškino savo titulą aukščiausio lygio rezultatu priešpaskutinės varžybos Hockenheimringe, kur pakako trečiosios vietos, kad būtų užtikrintas titulas. Šis rezultatas ne tik patvirtina jų dviejų talentą, bet ir tai, kad komandinis darbas ir protinga strategija yra lemiama, kad būtų sėkmingai sėkmingai tokioje konkurencinėje aplinkoje.

Kalendorių ir Sepse'o sėkmės aiškiai parodo, kokie svarbūs tiek individualūs įgūdžiai, tiek kryžminio ryšio bendradarbiavimas „Motorsport“ yra. Jų paslaugos gali būti dar ryškesnės ateities vokiškai kalbančių automobilių sporto ateityje pagrindas, nes jos taip pat nukreiptos į tarptautinius dimensijas.