Tom Calendar: ¡A los 16 años para el campeón más joven de ADAC GT Masters!

Tom Calendar: ¡A los 16 años para el campeón más joven de ADAC GT Masters!

Hockenheimring Baden-Württemberg, Deutschland - Los últimos desarrollos en los maestros ADAC GT han causado entusiasmo, porque con Tom Kalende y Elias Seppänen, dos pilotos notables han dado forma al negocio de las carreras en Alemania. Durante su aparición en el Hockenheimring Baden-Württemberg, no solo aseguraron el título del campeonato, sino que también escribieron historia mientras se medían con otros conductores talentosos como Maxille Oosten y Leon Köhler.

El registro de Tom Kalende es particularmente impresionante, que fue coronado como el último campeón en la historia de los maestros ADAC GT a la edad de 16 años. Su equipo, Elias Seppänen, ha logrado la hazaña de defender su título y, por lo tanto, será el primer piloto en la historia de la carrera. Estos éxitos no son solo triunfos personales, sino que también marcan un hito importante para el equipo Landgrave Motorsport, que ahora gana el título del campeonato del conductor por tercera vez consecutiva.

Título y registros del campeonato

Seppener, que originalmente comenzó con dos ruedas como conductor de motocross, finalmente encontró su pasión por el karting. "Después de cambiar a Karting, pude registrar algunos éxitos, incluidas varias victorias", dice el jugador de 20 años. Después de una carrera prometedora en ADAC Fórmula 4, donde alcanzó el tercer lugar en 2020, cambió a GT Sports en 2022 y condujo su primer título en el ADAC GT Masters. Su éxito esta temporada, que terminó con otro campeonato, lo acerca a otros grandes pilotos como Kelvin van der Linde y Christopher Mies.

Por otro lado, el calendario también impresiona con su extraordinaria carrera. Hizo su debut en los maestros ADAC GT a la tierna edad de 16 años y rápidamente se colocó en el podio, seguido de una victoria poco después. Su éxito en Karting, incluido el título en el ADAC Kart Masters 2019, y su experiencia en la Fórmula 4 francesa muestran que el joven conductor claramente tiene el potencial de hacer una gran carrera en el mundo del automovilismo.

Elias Seppänen es apoyado por una capacitación efectiva y una buena cooperación con los calendarios. "Entrenamos en el simulador frente a las carreras y hacemos unidades deportivas conjuntas", informa Seppen. Esta estrecha cooperación no solo fortaleció la confianza entre los dos conductores, sino que también contribuyó al rendimiento del equipo general. El calendario agrega que ha aprendido mucho Seppener, lo que también contribuye al Teamoral. "Nos llevamos bien de inmediato", dice el joven piloto. "El equipo siempre ha proporcionado autos excelentes; este apoyo fue crucial para nosotros".

Mire el futuro

La forma de Seppener en el DTM, impulsado por la financiación "Road to DTM", podría ser el próximo gran desafío. "Un comienzo en el DTM sería genial y se daría cuenta de un sueño", dice el maestro. Seppener también cuenta con el apoyo de la experiencia de los cinco veces campeones de DTM Bernd Schneider, quien actúa como mentor y ofrece ideas integrales para los jóvenes conductores.

La temporada de campeonato se caracterizó por emocionantes duelos que comenzaron al comienzo en el Motorsport Arena Oschersleben, donde seppänen y calendarios podrían ser alojados en los primeros lugares. Sus competidores, especialmente los fuertes conductores de BMW, mantuvieron la competencia emocionante, pero los dos pilotos de Mercedes en el anillo de Bull Red demostraron su dominio, lo que les dio una ventaja decisiva.

Al final de la temporada, aclararon su título en un resultado superior en la penúltima carrera en Hockenheiming, donde un tercer lugar era suficiente para asegurar el título. Este resultado no solo confirma el talento de los dos, sino también el hecho de que el trabajo en equipo y una estrategia inteligente son decisivos para tener éxito en un entorno tan competitivo.

Los éxitos de los calendarios y el sepse muestran claramente cuán importantes son las habilidades individuales y la cooperación de transmisión cruzada en el automovilismo. Sus servicios podrían ser la base de un futuro aún más brillante en el automovilismo de un alemán, ya que también se dirigen a las dimensiones internacionales.