Alarm brzytwy: 128 km/h w licencji St. Andrä-Wördern-Driver!

Alarm brzytwy: 128 km/h w licencji St. Andrä-Wördern-Driver!

L 120, St. Andrä-Wördern, Österreich - 19 kwietnia 2025 r. 23-letni mężczyzna z Wiednia został zatrzymany przez policję na L 120 w St. Andrä-Wördern po pomiarze 128 km/h w strefie 70 km/h. Monitorowanie prędkości zostało przeprowadzone przez inspekcję policji St. Andrä-Wördern około 14:30. Ze względu na znaczne przekroczenie prędkości kierowca został tymczasowo zabrany z prawa jazdy, a dalsza podróż była zabroniona. Ponadto zgłaszany jest odpowiedzialnego okręgowego organu administracyjnego w celu wyjaśnienia konsekwencji prawnych. 5min.at informuje, że takie monitorowanie prędkości jest coraz niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu.

Obecne incydenty są częścią kompleksowej kampanii na rzecz monitorowania prędkości w regionie. Już 14 kwietnia 2025 r. Na tej samej trasie przeprowadzono kilka pomiarów prędkości. 32-letni motocyklista z Wiednia został również zmierzony w strefie 70 km/h przy 134 km/h. Jego dalsza podróż była również zabroniona, a jego prawo jazdy zostało tymczasowo zmniejszone. Porównywalne przekroczenia prędkości znaleziono również w dwóch innych motocyklowych rdzeni sterujących, z których oba pomimo licencji przewodnika testowego podróżowały z prędkością 110 km/h. Kolejny kierowca samochodu z dystryktu Tulln został zmierzony na 114 km/h. Kierowcy te są również zgłaszane przez policję dzielnicy Tulln, takich jak „https://www.polizei.gv.at/noe/presse/presse.aspx?prid=413063594f6d796e413d&pro=1” „policja.gv.at.

Statystyki i miary bezpieczeństwa

Incydenty te odbywają się na tle niepokojącego wzrostu wypadków drogowych. Według Federalnego Ministerstwa Digital and Transport (BMDV) 2 839 osób zmarło w wypadkach drogowych w Niemczech w 2023 r., Co odpowiada wzrostowi o 1,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Liczby te ilustrują pilność skutecznych środków w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu. Ministerstwo realizuje cel „Vision Zero” - nie martwy w ruchu drogowym. Dlatego środki zwiększające bezpieczeństwo ruchu są zatem niezbędne, w szczególności poprzez innowacje w przepisach dotyczących ruchu drogowego, które powinny umożliwić bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla klimatu wykorzystanie ruchu. Inicjatywy takie jak Assistant Turning for Trucks i rozwój nowych systemów bezpieczeństwa pojazdów na poziomie europejskim to tylko kilka przykładów kompleksowych wysiłków w tym obszarze, takich jak bmdv.de. Udokumentowane.