Prijzen voor gebruikte kleine auto's dalen: wat kopers nu moeten weten!

Prijzen voor gebruikte kleine auto's dalen: wat kopers nu moeten weten!

De markt voor gebruikte auto's is aan het veranderen en biedt consumenten momenteel goedkopere opties. Volgens de AutoScout24 prijsindex voor gebruikte auto's zijn de prijzen voor gebruikte auto's sinds het begin van het jaar gedaald. De gemiddelde vraagprijs daalde met 173 euro naar 29.554 euro, wat overeenkomt met een daling van 0,6 procent. Bijzonder opmerkelijk is de prijsdaling voor kleine auto's, die in mei een gemiddelde prijs hadden van 14.933 euro, een daling van 624 euro of 4,01 procent. Sportwagens en voertuigen uit het hogere middensegment noteerden ook dalingen van 2.553 euro (min 3,20 procent) en 967 euro (min 3,10 procent), terwijl SUV's en terreinwagens vrijwel stabiel bleven met een daling van slechts 0,28 procent. Er zijn echter ook positieve trends: de prijs van luxe voertuigen steeg met 475 euro (plus 0,73 procent), en bestelwagens en minibussen noteerden een stijging van 1.719 euro (plus 6,87 procent).

Naast de klassieke voertuigtypen valt de markt voor elektrische auto's op. De gemiddelde prijs voor gebruikte elektrische voertuigen bedraagt ​​momenteel 41.209 euro, wat overeenkomt met een daling van 1.280 euro (min 3,01 procent). Dit staat in contrast met de prijsontwikkelingen in de eerste maanden van het jaar, waar elektrische auto’s een opleving in vraag en aanbod lieten zien en de prijzen in februari met 2,8 procent stegen naar 30.460 euro. Deze schommelingen illustreren de dynamiek op de markt voor gebruikte auto's, waar de prijsontwikkelingen sterk variëren. Volgens de ADAC vindt 83 procent van de kopers gebruikte elektrische auto's te duur, wat de markt voor deze voertuigen blijft belemmeren.

Marktontwikkeling en trends

De ontwikkelingen op de markt voor gebruikte auto's moeten ook worden gezien in de context van de algemene marktomstandigheden. In 2024 bleven de prijzen van gebruikte auto’s hoog, vergelijkbaar met voorgaande jaren. De gemiddelde prijs bedroeg 18.600 euro, slechts iets lager dan in 2023. Tegelijkertijd daalde het aantal inschrijvingen van nieuwe auto's van 28.000 naar 43.530 nieuwe auto's, waardoor veel kopers gedwongen werden een gebruikte auto te kopen. Uit het DAT-rapport blijkt dat 92 procent van de Duitsers het bezit van een auto essentieel vindt, terwijl 43 procent van de ondervraagden hun zorgen uit over hun financiële situatie in verband met de aanschaf van een auto.

De vraag naar gebruikte auto's was in februari 2025 gemengd, terwijl het aantal vragen van klanten naar elektrische auto's met 2 procent toenam. Daarentegen bleef de belangstelling voor diesel- en LPG-voertuigen vrijwel onveranderd, en zagen benzine- en hybride voertuigen een daling van respectievelijk 1 en 6 procent op maandbasis. AutoScout24 meldt dat zij de grootste online automarkt van Europa exploiteren met meer dan 2 miljoen voertuigadvertenties en tegelijkertijd ongeveer 30 miljoen gebruikers per maand aantrekken.

Prijsontwikkelingen per type aandrijving

• Elektroautos: +2,8 % auf 30.460 Euro (Februar 2025).
• Hybridfahrzeuge: +0,4 % auf 37.170 Euro.
• Dieselfahrzeuge: +0,6 % auf 28.239 Euro.
• Benziner: +0,5 % auf 25.148 Euro.
• Flüssiggasfahrzeuge: +0,6 % auf 19.080 Euro.
• CNG-Fahrzeuge: -3,6 % auf 11.679 Euro (einzige Antriebsart mit Preisverfall).

Over het geheel genomen is het duidelijk dat de markt voor gebruikte auto's wordt gekenmerkt door diverse bewegingen die worden beïnvloed door zowel prijsschommelingen als verschillende vraagtrends. Terwijl sommige segmenten onder druk staan, laten andere sectoren, met name kleine auto's en bestelwagens, positieve prijsontwikkelingen zien. Beslissen over een gebruikt voertuig is voor veel mensen nog steeds een noodzakelijke maatregel en de markt voor gebruikte auto's blijft daarom een ​​belangrijk onderdeel van de auto-industrie in Duitsland.