Porsche v krizi: Grozi 967 milijonov evrov izgube in ukinjanje delovnih mest!

Porsche v krizi: Grozi 967 milijonov evrov izgube in ukinjanje delovnih mest!

Porsche je pod velikim pritiskom, potem ko je podjetje v tretjem četrtletju leta 2025 zabeležilo izgubo iz poslovanja v višini 967 milijonov evrov. To predstavlja dramatičen upad poslovnega rezultata skupine, ki je s 4,04 milijarde evrov v prejšnjem letu padel na le 40 milijonov evrov. Analitiki so pred tem pričakovali okoli 600 milijonov evrov izgube, a dejanske številke presegajo črne napovedi. Finančne težave se odražajo tudi v vztrajno visokih stroških prestrukturiranja v višini 1,8 milijarde evrov ter posebnih stroških v višini 2,7 milijarde evrov, ki jih je družba vknjižila samo v tekočem letu. Natančni razlogi za ta negativni razvoj so različni in vključujejo tako notranje ukrepe prestrukturiranja kot zunanje tržne vplive.

V prvih devetih mesecih leta 2025 je Porsche skupno dobavil 212.069 vozil, s čimer je ustvaril prodajo v višini 26,9 milijarde evrov. Za celotno leto je napovedana prodaja med 37 in 38 milijardami evrov in pozitivna donosnost prodaje v višini do 2 odstotkov. Vendar bi bil to drastičen upad v primerjavi s prejšnjo dobičkonosnostjo podjetja, ki je nekoč imelo 15-odstotno maržo in je veljalo za najdonosnejšega nemškega proizvajalca avtomobilov. Finančni direktor Jochen Breckner je pojasnil, da trenutne številke odražajo bremena strateške preusmeritve podjetja in da Porsche pričakuje, da bo najnižjo točko presegel leta 2025 in opazil izboljšanje glede na leto 2026.

Izzivi na trgu

Izvršni direktor Oliver Blume je v odprtem pismu naslovil pereče izzive in sporočil, da se obstoječi poslovni model ne izkazuje več kot uspešen. V zadnjih mesecih je Porsche utrpel znatne prodajne izgube, zlasti na Kitajskem, kjer je prodaja upadla za 28 odstotkov v prvi polovici leta 2025. To situacijo še poslabšujeta okrepljena cenovna konkurenca in razmah na trgu električnih avtomobilov.

Poleg tega visoke uvozne tarife v višini 27,5 odstotka na uvožena vozila v ZDA obremenjujejo stopnje dobička podjetja. Te tarife so letos povzročile stroške v srednjem trimestnem milijonskem razponu. Padec prodajnih številk je tudi v Nemčiji, ki je v prvi polovici leta 2025 upadla za 23 odstotkov.

Strateška preureditev in zmanjšanje števila zaposlenih

Obsežne naložbe v e-mobilnost in razvoj novih modelov so Porscheju v letu 2025 prinesle do 1,3 milijarde evrov dodatnih stroškov. V ozadju teh finančnih bremen se pripravlja nov varčevalni paket, hkrati pa potekajo pogajanja o družbeno sprejemljivem ukinjanju delovnih mest. Že marca 2025 so ukinili 1900 delovnih mest, potečejo pa tudi pogodbe 2000 delavcem za določen čas. Skupaj Porsche trenutno zaposluje približno 23.600 ljudi, kar bi lahko v skrajnem primeru povzročilo izgubo skoraj 5000 delovnih mest, če se razmere ne stabilizirajo.

Glede na te izzive Oliver Blume vidi tudi priložnosti za pozicioniranje podjetja za prihodnost. Vendar pa analitiki opozarjajo, da bi lahko bilo do leta 2035 ogroženih okoli 20 odstotkov delovnih mest v avtomobilski industriji. Do konca leta 2025 naj bi se pogajali o drugem varčevalnem paketu, ki bi podjetju lahko pomagal pri uveljavitvi na vse bolj negotovem trgu.

Na splošno je prihodnost Porscheja negotova, saj se gospodarske razmere še naprej močno slabšajo. Podjetje upa, da bo obvladovalo trenutne težave in uspešno krmarilo v naslednjih nekaj letih skozi daljnosežne spremembe poslovne strategije.

Za več informacij si oglejte članke iz Dunaj.at, tele, in Merkur.de.