Siklóernyős baleset az Emberger Almon: turbulencia után ügyeletes sürgősségi orvos

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Egy 77 éves siklóernyős megsérült az Emberger Alm turbulenciájában. Sürgősségi orvosi csapat szolgálatban.

Ein 77-jähriger Paragleiter verletzte sich bei Turbulenzen auf der Emberger Alm. Notarztteam im Einsatz.
Egy 77 éves siklóernyős megsérült az Emberger Alm turbulenciájában. Sürgősségi orvosi csapat szolgálatban.

Siklóernyős baleset az Emberger Almon: turbulencia után ügyeletes sürgősségi orvos

2025. június 11-én tragikus siklóernyős balesetek történtek Ausztriában, ami ismét jól illusztrálja e népszerű sportág kockázatait. Egy 77 éves német siklóernyő az erős turbulencia miatt kikerült az irányítás alól az Emberger Almon.

Leszállás közben egy cég épületének parkolójában egy parkoló személygépkocsival ütközött. A járműben jelentős károk keletkeztek, a pilótát tisztázatlan fokú sérülésekkel a Spittal an der Drau kerületi kórházba kellett szállítani. Az elsősegélynyújtást a Vöröskereszt mentősei és egy mentőhelikopter segélycsapatai nyújtották [gailtal-journal.at] arról számol be, hogy...

Különféle halálos balesetek

A nap eseményei azonban nem korlátozódtak erre az esetre. Két másik baleset három ember életét követelte, köztük egy tízéves kislány és egy 55 éves németországi nő. Az első baleset a westendorfi Choralpe közelében történt, ahol egy 60 éves tandempilóta a gyerekkel felszállás után turbulenciába ütközött. Mindketten súlyos sérüléseket szenvedtek, amikor egy fiatal erdőbe zuhantak, és a helyszínen meghaltak.

Szinte ezzel egy időben újabb súlyos baleset történt Sillianberg közelében, amelyben az 55 éves siklóernyő 100 méter körüli magasságból a földre zuhant. Itt is drámaiak voltak a körülmények, és a nő mozdulatlanul maradt az ütközés után. Az elsősegélynyújtás nem tudott segíteni rajta; ő is a helyszínen meghalt [tag24.de] arról számol be, hogy...

A siklóernyőzés biztonsági szempontjai

A siklóernyőzés lenyűgözősége ellenére olyan kockázatokat rejt magában, amelyekről az elmúlt években újra és újra szóba került. A szakértők rámutatnak, hogy az ilyen balesetek, bár ritkábbak, mint más légisportokban, mint például a vitorlázórepülés vagy a motoros repülés, súlyos sérüléseket és haláleseteket okozhatnak. Jelenleg körülbelül 25 000 aktív siklóernyőt tartanak nyilván Németországban. Naponta körülbelül 120 súlyos sérüléssel járó baleset történik, és évente átlagosan kilenc haláleset történik.

A siklóernyőzés veszélyes potenciálja többek között abból adódik, hogy a siklóernyők nem biztosítanak védő pilótafülkét, ami gyakoribb sérülésekhez vezet. Míg a siklóernyők szerkezete nagyon biztonságos és szigorú tesztelésnek vetik alá, a biztonsági óvintézkedések betartása és a repülési időjárás értékelése továbbra is kulcsfontosságú. A szakértők hangsúlyozzák, hogy a turbulencia különösen problémás a siklóernyőseknél. A jó kockázattudatosság és az óvatosság elengedhetetlen a biztonságos repüléshez [az oase-paragliding.com] jelentése szerint...

A 2025. június 11-i események jól mutatják, mennyire fontos a siklóernyőzés során komolyan venni a biztonsági intézkedéseket, és nem szabad alábecsülni az előre nem látható körülmények között fennálló veszélyeket.