Rakúsky trh s elektrickými autami: záujem o nákup klesá – čo je za tým?

Rakúsky trh s elektrickými autami: záujem o nákup klesá – čo je za tým?

Trh s elektromobilmi v Rakúsku vykazuje znepokojujúce trendy. Podľa nedávneho prieskumu poradenskej firmy Deloitte, ktorý sa týkal 1000 ľudí v Rakúsku, je len 7 percent opýtaných ochotných zvoliť si pri ďalšej kúpe auta čisto batériové vozidlo. To znamená, že ochota kupovať elektromobily zostáva šokujúco nízka, pričom výrazne vyššie čísla možno pozorovať v iných európskych krajinách. Hlavnými dôvodmi tejto neochoty je nízky dojazd a vysoké obstarávacie náklady, ktoré uviedlo 49 percent a 43 percent opýtaných. Diskusia o znižovaní verejných financií navyše predstavuje ďalšiu prekážku, ktorá by mohla ešte viac utlmiť ochotu tak urobiť Informoval o tom Dolomitenstadt.

Nízky záujem o kúpu v Nemecku

Podobný obraz sa objavuje aj v Nemecku. Podľa štúdie spoločnosti Deloitte medzi 1 500 nemeckými spotrebiteľmi tu len 13 percent opýtaných uviedlo, že si chcú kúpiť elektromobil. Rozhodujúce sú tu obstarávacie náklady, pretože 55 percent nemeckých vodičov chce, aby ich ďalšie vozidlo stálo menej ako 30 000 eur. Zdá sa, že kontroverzné odstránenie štátnych dotácií má silný negatívny vplyv na nákupné zámery, keďže 30 percent opýtaných to uviedlo ako dôležitý dôvod nákupu. Výskumník trhu Dr. Harald Proff z Deloitte vyjadril názor, že skoré zrušenie ekologického bonusu by mohlo viesť k výraznému poklesu predajných čísel, keďže elektromobily sú často výrazne drahšie ako spaľovacie motory.

Obavy z dojazdu sú ústredným problémom aj v Nemecku: 55 percent respondentov tvrdí, že vidí veľké prekážky z hľadiska dojazdu a nákladov, zatiaľ čo 41 percent sa obáva nedostatku možností nabíjania doma. Prieskum ukazuje, že spotrebitelia v oboch krajinách sú jasne informovaní o cene a požadujú prenosné riešenia a nižšie náklady na elektromobily. Podľa štúdie by do roku 2030 mohlo byť v Nemecku na cestách približne 10,35 milióna elektrických áut za predpokladu, že dôjde k rýchlemu vývoju lacnejších modelov a zlepšenej nabíjacej infraštruktúre, čo dobre opísala spoločnosť Deloitte ( Deloitte ).