Νυρεμβέργη: Η επέκταση του S-Bahn κερδίζει δυναμική – ποιος ωφελείται τώρα;

Νυρεμβέργη: Η επέκταση του S-Bahn κερδίζει δυναμική – ποιος ωφελείται τώρα;

Στη Βαυαρία, πιο συγκεκριμένα στη Νυρεμβέργη, επίκεινται σημαντικές αλλαγές στα τοπικά μέσα μαζικής μεταφοράς. Το «πρόγραμμα επέκτασης του S-Bahn της Νυρεμβέργης», το οποίο ξεκίνησε πριν από μερικά χρόνια, αποκτά πλέον συγκεκριμένη μορφή. Η κυβέρνηση της Βαυαρίας ανέθεσε σε εμπειρογνώμονες να επανεξετάσουν μεγάλο αριθμό μέτρων και τώρα συνιστά την περαιτέρω συνέχισή τους. Στόχος είναι η οικοδόμηση ενός πιο αποτελεσματικού και χωρίς φραγμούς δικτύου S-Bahn που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της περιοχής.

Σύμφωνα με τρέχουσες πληροφορίες από το Υπουργείο Μεταφορών της Βαυαρίας, υπάρχουν συνολικά 31 νέες προσεγγίσεις για την επέκταση που απαιτούν λεπτομερή διερεύνηση των πλεονεκτημάτων τους στην κυκλοφορία και της δομικής σκοπιμότητας. Οι πρωτοβουλίες περιλαμβάνουν νέες στάσεις και γραμμές, ηλεκτροκίνηση, επέκταση διαδρομής και καινοτόμες ιδέες λειτουργίας. Αυτές οι προτάσεις έχουν αναπτυχθεί σε στενή συνεργασία με την περιοχή για την καλύτερη αντιμετώπιση των περιφερειακών αναγκών.

Συγκεκριμένα τα μέτρα

Μια σημαντική πρόταση προβλέπει τη δημιουργία σύνδεσης S-Bahn με το Markt Erlbach και το Cadolzburg. Αυτό αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για τον «Δυτικό Τομέα», το οποίο λαμβάνει επίσης υπόψη την υπάρχουσα γραμμή 6 προς το Neustadt an der Aisch. Μια άλλη συνιστώμενη σύνδεση είναι ο S-Bahn από το Gräfenberg στο Nordring της Νυρεμβέργης, το οποίο αντιπροσωπεύει σημαντική βελτίωση στη συνδεσιμότητα. Επιπλέον, εξετάζεται εκ νέου η επέκταση του Gräfenbergbahn στο Fürth, ένα μακροχρόνιο αίτημα της κοινοβουλευτικής ομάδας του SPD στη Νυρεμβέργη.

Η ζήτηση για επέκταση του S-Bahn από το Roth στο Hilpoltstein, καθώς και η κατασκευή νέας διαδρομής μεταξύ Hilpoltstein και Allersberg, είναι επίσης μέρος των επιθυμητών μέτρων. Μια θετική αξιολόγηση της οικονομικής βιωσιμότητας και του προβλεπόμενου αριθμού επιβατών για την επέκταση της Gräfenbergbahn είχε ήδη πραγματοποιηθεί το 2014, αλλά τα σχέδια δεν έχουν σημειώσει περαιτέρω πρόοδο έκτοτε.

Ο ρόλος της ένωσης μεταφορών

Οι πρωτοβουλίες για τη βελτίωση του δικτύου S-Bahn υποστηρίχθηκαν επίσης σημαντικά από την Greater Nuremberg Transport Association (VGN). Ο διευθύνων σύμβουλος Andreas Mäder τονίζει ότι μια ολοκληρωμένη μετάβαση στις μεταφορές είναι δυνατή μόνο με τη βελτίωση της απόδοσης και της ποιότητας στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. «Το σιδηροδρομικό δίκτυο στην περιοχή μας πρέπει να επεκταθεί περαιτέρω για να πληροί τα πρότυπα του S-Bahn», δήλωσε ο Mäder. Το Ελεύθερο Κράτος της Βαυαρίας διαδραματίζει ενεργό ρόλο εδώ συμβάλλοντας αποφασιστικά στην υλοποίηση με το πρόγραμμά του.

Ωστόσο, οι θετικές κριτικές για τα προτεινόμενα μέτρα είναι μόνο η αρχή. Τώρα γίνονται τα επόμενα βήματα για τον συγκεκριμένο σχεδιασμό της επέκτασης και των νέων κατασκευαστικών έργων. Σύμφωνα με τον Βασικό Νόμο, η ευθύνη για τη σιδηροδρομική υποδομή ανήκει στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση, αλλά η Ελεύθερη Πολιτεία της Βαυαρίας θα κάνει ό,τι μπορεί για να σημειώσει πρόοδο στον σχεδιασμό. Ορίζεται ότι το Ελεύθερο Κράτος θα κάνει προκαταβολές στα πλαίσια των δυνατοτήτων του για να προωθήσει την επέκταση των υποδομών.

Τα σχέδια για τη βελτίωση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στην περιοχή της Νυρεμβέργης δείχνουν ξεκάθαρα ότι η προσεκτικά μελετημένη επέκταση είναι απαραίτητη για την κάλυψη των αυξανόμενων απαιτήσεων κινητικότητας. Σε μια εποχή που οι άνθρωποι εξαρτώνται όλο και περισσότερο από τις δημόσιες συγκοινωνίες, η επιτυχία αυτών των πρωτοβουλιών έχει μεγάλη σημασία για ολόκληρη την περιοχή.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες εξελίξεις στις τοπικές μεταφορές στη Νυρεμβέργη, επισκεφθείτε www.nn.de.