Wermelskirchen: Demontera cykelparkeringssystem-infrastrukturalarm!

Emellertid är befintliga luckor i cykelförbindelsen mellan Wermelskirchen och omgivande platser som Dhünn och DaBringhausen ett ständigt ämne. Det finns flera lånestationer för Bergische e-cyklar i DaBringhausen, men frågan uppstår hur användare säkert på de livliga gatorna, till exempel K18, som för närvarande är blockerade och L409 ska vara på vägen. Dessa vägar är särskilt farliga för cyklister och begränsar användbarheten av e-cyklar.

Kritik av Cycle Path System i stadens centrum

I stadens centrum är cykelvägssystemet också ofullständigt. Cyklister måste lämna Balkan -rutten på Grünen Straße eller Berliner Straße för att komma igenom stadens centrum till den andra delen av rutten. Cykelvägar förekommer endast sporadiskt, och det finns en akut brist på laddningsstationer för e-cyklar.

Dessutom kan anslutningarna mellan de befintliga cykelvägarna förbättras avsevärt. För många cyklister uppstår frågan varför fler människor byter till cykeln i vardagen om infrastrukturen inte erbjuder nödvändig säkerhet och bekvämlighet. För att få fler människor att cykla är djupa förändringar i infrastrukturen nödvändiga. Detaljer och ytterligare information om detta problem finns i en detaljerad rapport på www.rga.de läses.