Wermelskirchen: Demasemble rowerowe systemy parkingowe Alarm-ROZDZIAŁ!

19. Oktober 2024

WOM

Artikel als PDF

Kommentare

Diesen Artikel teilen:

Wermelskirchen, Deutschland - W Wermelskirchen mężczyźni Manfred Bansen i Torge Schwierz z General German Rower Club (ADFC) przetestowali w ostatnich tygodniach urządzenia do przechowywania rowerów w różnych supermarketach. Jednak wynik inicjatywy jest otrzeźwiający: większość sklepów oferuje tylko niewystarczające dla słabych opcji przechowywania dla rowerzystów. Ta świadomość pokazuje, że nadal istnieje znaczna poprawa w obszarze infrastruktury rowerowej w mieście.

Pomimo powtarzających się sugestii ADFC, wielu właścicieli firm nie zareagowało na poprawę warunków parkingowych. Sugeruje to, że potrzeby rowerzystów często nie są wystarczająco brane pod uwagę. W ten sposób Bansen i Trudne ustanawiają znak dla rowerzystów, co jest pozytywnym sygnałem dla społeczności.

Pozytywne osiągnięcia w infrastrukturze rowerowej

Jednak

Jednak istniejące luki w połączeniu rowerowym między Wermelskirchen i otaczającymi miejscami, takimi jak Dhünn i Dabringhausen, są stałym tematem. W Dabringhausen istnieje kilka stacji pożyczkowych dla rowerów Bergische, ale pojawia się pytanie, w jaki sposób użytkownicy bezpiecznie na ruchliwych ulicach, takich jak K18, który jest obecnie zablokowany, a L409 mają być w drodze. Drogi te są szczególnie niebezpieczne dla rowerzystów i ograniczają użyteczność rowerów elektronicznych.

Krytyka systemu ścieżek rowerowych w centrum miasta

W centrum miasta system ścieżek rowerowych jest również niekompletny. Rowerzyści muszą opuścić trasę Bałkanów na Grünen Straße lub Berliner Straße, aby przejść przez centrum miasta do drugiej części trasy. Ścieżki rowerowe są tam tylko sporadycznie, a istnieje ostry brak stacji ładowania dla rowerów elektronicznych.

Ponadto połączenia między istniejącymi ścieżkami rowerowymi mogą zostać znacznie ulepszone. W przypadku wielu rowerzystów pojawia się pytanie, dlaczego więcej osób przechodzi na rower w życiu codziennym, jeśli infrastruktura nie oferuje niezbędnego bezpieczeństwa i wygody. Aby skłonić więcej osób do rowerem, konieczne są głębokie zmiany w infrastrukturze. Szczegóły i dalsze informacje na temat tego problemu można znaleźć w szczegółowym raporcie na www.rga.de są odczytane

Details
Ort	Wermelskirchen, Deutschland