Wermelskirchen: Afinfrastructuur-infrastructuuralarm van de fiets!
Wermelskirchen: Afinfrastructuur-infrastructuuralarm van de fiets!
Wermelskirchen, Deutschland - In Wermelskirchen hebben Men Manfred Bansen en Torge Schwierz van de General Duitse Bicycle Club (ADFC) de opslagfaciliteiten getest op fietsen in verschillende supermarkten in de afgelopen weken. Het resultaat van uw initiatief is echter ontnuchterend: de meeste winkels bieden alleen onvoldoende voor slechte opslagopties voor fietsers. Dit besef illustreert dat er nog steeds een aanzienlijke verbetering is op het gebied van de fietsinfrastructuur in de stad.
Ondanks herhaalde suggesties van de ADFC, hebben veel bedrijfseigenaren niet gereageerd om de parkeeromstandigheden te verbeteren. Dit suggereert dat de behoeften van fietsers vaak onvoldoende rekening worden gehouden. Bansen en Moeilijk hebben aldus een bord vastgesteld voor fietsers, wat een positief signaal is voor de gemeenschap.
Positieve ontwikkelingen in de fietsinfrastructuur
bestaande hiaten in de fietsverbinding tussen Wermelskirchen en omliggende plaatsen zoals Dhünn en Dabringhausen zijn echter een constant onderwerp. Er zijn verschillende leningstations voor e-bikes in Bergische in Dabringhausen, maar de vraag rijst hoe gebruikers veilig in de drukke straten, zoals de K18, die momenteel is geblokkeerd en de L409 onderweg zijn. Deze wegen zijn bijzonder gevaarlijk voor fietsers en beperken de bruikbaarheid van e-bikes.
Kritiek op het cyclepadsysteem van het stadscentrum
In het stadscentrum is het cycluspadsysteem ook onvolledig. Fietsers moeten de Balkan -route verlaten op Grünen Straße of Berliner Straße om door het stadscentrum naar het andere gedeelte van de route te komen. Cycluspaden zijn daar slechts sporadisch aanwezig en er is een acuut gebrek aan laadstations voor e-bikes.
Bovendien kunnen de verbindingen tussen de bestaande fietspaden aanzienlijk worden verbeterd. Voor veel fietsers rijst de vraag waarom meer mensen in het dagelijks leven overstappen op de fiets als de infrastructuur niet de nodige veiligheid en gemak biedt. Om meer mensen te laten fietsen, zijn diepgaande veranderingen in de infrastructuur nodig. Details en meer informatie over dit probleem is te vinden in een gedetailleerd rapport op www.rga.de worden gelezen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wermelskirchen, Deutschland |
Kommentare (0)