Wermelskirchen: išardykite dviračių automobilių stovėjimo sistemos-infrastruktūros aliarmą!

Tačiau esami dviračio ryšio tarp Wermelskircheno ir aplinkinių vietų, tokių kaip Dhünn ir Dabringhausen, spragos yra nuolatinė tema. Dabringhausene yra keletas paskolų stočių „Bergische E-Bikes“, tačiau kyla klausimas, kaip saugiai vartotojai judriose gatvėse, tokiose kaip K18, kuri šiuo metu yra užblokuota, ir L409 turi būti kelyje. Šie keliai yra ypač pavojingi dviratininkams ir riboja e-dviračių naudojimą.

Miesto centro ciklo kelio sistemos kritika

Miesto centre ciklo kelio sistema taip pat yra neišsami. Dviratininkai turi palikti Balkano kelią Grünen Straße arba Berliner Straße, kad patektų per miesto centrą į kitą maršruto atkarpą. Dviračių takai ten yra tik retkarčiais, o e-dviračių stoties trūksta įkrovimo.

Be to, gali būti žymiai pagerėjusios jungtys tarp esamų dviračių takų. Daugeliui dviratininkų kyla klausimas, kodėl daugiau žmonių kasdien pereina į dviratį, jei infrastruktūra nesiūlo reikiamos saugos ir patogumo. Norint priversti daugiau žmonių važiuoti dviračiu, būtina atlikti gilius infrastruktūros pakeitimus. Išsamią informaciją ir papildomą informaciją apie šią problemą galite rasti išsamioje ataskaitoje www.rga.de yra skaitomi.