Wermelskirchen: ¡Desmontaje de los sistemas de estacionamiento de bicicletas Alarma de infraestructura!

Wermelskirchen: ¡Desmontaje de los sistemas de estacionamiento de bicicletas Alarma de infraestructura!

Wermelskirchen, Deutschland - En Wermelskirchen, los hombres Manfred Bansen y Torge Schwierz del General German Bicycle Club (ADFC) han probado las instalaciones de almacenamiento para bicicletas en varios supermercados en las últimas semanas. Sin embargo, el resultado de su iniciativa es aleccionador: la mayoría de las tiendas solo ofrecen insuficientes para las opciones de almacenamiento deficientes para los ciclistas. Esta realización ilustra que todavía hay una mejora considerable en el área de la infraestructura de bicicletas en la ciudad.

A pesar de las repetidas sugerencias del ADFC, muchos dueños de negocios no han reaccionado para mejorar las condiciones de estacionamiento. Esto sugiere que las necesidades de los ciclistas a menudo no se tienen en cuenta lo suficiente. Bansen y los difíciles establecen un signo para los ciclistas, que es una señal positiva para la comunidad.

desarrollos positivos en la infraestructura de ciclismo

Sin embargo,

Sin embargo, las brechas existentes en la conexión de la bicicleta entre Wermelskirchen y los lugares circundantes como Dhünn y Dabringhausen son un tema constante. Hay varias estaciones de préstamo para las bicicletas electrónicas de Bergische en Dabringhausen, pero surge la pregunta sobre cómo los usuarios de manera segura en las concurridas calles, como el K18, que actualmente está bloqueado y el L409 estará en el camino. Estos caminos son particularmente peligrosos para los ciclistas y restringen la usabilidad de las bicicletas electrónicas.

CRÍTICA DEL SISTEMA DE CYPA DE CICICO DEL CENTRO DE CIUDAD

En el centro de la ciudad, el sistema de ruta de ciclo también está incompleto. Los ciclistas tienen que abandonar la ruta de los Balcanes en Grünen Straße o Berliner Straße para atravesar el centro de la ciudad hasta la otra sección de la ruta. Las rutas de ciclo solo están presentes esporádicamente allí, y hay una falta aguda de estaciones de carga para las bicicletas electrónicas.

Además, las conexiones entre las rutas de bicicleta existentes podrían mejorarse significativamente. Para muchos ciclistas, surge la pregunta de por qué más personas cambian a la bicicleta en la vida cotidiana si la infraestructura no ofrece la seguridad y la conveniencia necesarias. Para que más personas sean en bicicleta, son necesarios cambios profundos en la infraestructura. Los detalles y más información sobre este problema se pueden encontrar en un informe detallado en www.rga.de se leen.

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OrtWermelskirchen, Deutschland

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