Remscheid в ретроспекция: сливания, съпротива и исторически решения!

Remscheid в ретроспекция: сливания, съпротива и исторически решения!

Remscheid, Deutschland - remscheid. Драматичен завой в историята на града: Преди 50 години имаше големи планове за вълнуваща състезателна писта в Бергиш, роден! На 6 ноември 1974 г. Tüpitter съобщава за амбициозните амбиции на Lenneper Motorsport Club, който искаше да изгради дълъг маршрут от 3,2 км за състезания във Формула 2. Преговорите с министерства в Дюселдорф вече бягаха зад затворени врати. Но това, което последва, беше горчиво разочарование! По това време желаните райони все още са част от Хюкесваген и станаха част от Ремсшейд на 1 януари 1975 г. чрез реформата в района на 1 януари 1975 г. Това доведе до несигурност и в крайна сметка до застой на плановете. Днес трябва да се създаде търговска зона, но дали това всъщност е реализирано, остава несигурно.

Историята на общинската полезност също е бурна. Преди 25 години, на 5 ноември 1998 г., предстоящата либерализация на енергийния пазар предизвика вълнение. Remscheider Stadtwerke, от страх за тяхната конкурентоспособност, играеше с идеята за сливане с други общински комунални услуги в региона. Но Съюзът на ÖTV предупреди за последствията: 1100 работни места щяха да бъдат на ръба! Съпротивата в политиката беше огромна и в крайна сметка сливането беше предотвратено. Вместо това ЕИП, който все още успешно преминава.

Политически събития и съпротива

Друг поглед в миналото показва как се променят политическите пейзажи. През 1949 г. кметът Уолтър Фрей е пребъден, все още не е директно от гражданите, а от Общинския съвет. Той проведе кампания за реконструкцията на града след войната и остави трайно впечатление. Друго важно събитие се състоя през 1924 г., когато основата на операционната компания Rheinische Motorwagen предизвика вълнение. Солинген се защити срещу плановете, които трябваше да засегнат трафика на автобусите в региона от страх от трафик монопол от Дюселдорф Реййнбан. Въпреки притесненията, компанията е основана, но без устойчив успех, което илюстрира предизвикателствата на планирането на движението в региона.