Ο Hamm λαμβάνει εκατομμύρια για το νέο Multi Hub: ένα ορόσημο για το μέλλον!

Ο Hamm λαμβάνει εκατομμύρια για το νέο Multi Hub: ένα ορόσημο για το μέλλον!

Δημοσιεύθηκε: Σάββατο, 02.11.2024 09:41

Η μετατροπή του Hammer Marshall στο Multi Hub Westfalen έχει σημειώσει συναρπαστική πρόοδο! Ένα εκατομμύριο προώθησης της μελών φέρνει μια ανάσα καθαρού αέρα στο έργο που υποτίθεται ότι φέρει επανάσταση στην υποδομή μεταφορών στην περιοχή.

Τα επόμενα τέσσερα χρόνια, ένα επιβλητικό 6,6 εκατομμύρια ευρώ θα ρέει στο Hamm, που παρέχεται από το πρόγραμμα 5 τοποθεσιών. Αυτά τα χρήματα χρησιμοποιούνται για να διαμορφώσουν ενεργά τη δομική αλλαγή στις πρώην τοποθεσίες μονάδων ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα. Μεταξύ άλλων, η δημιουργία θέσεων προσωπικού, η εφαρμογή των μελετών και η παροχή υλικών διορθωτικών μέτρων και χώρων γραφείων που πρόκειται να φιλοξενηθούν στο HAMTEC. Ο δήμαρχος Marc Herter περιγράφει τη δέσμευση χρηματοδότησης ως "ορόσημο" για τα σχέδια, τα οποία υποτίθεται ότι δημιουργούν μια σταθερή βάση για τη συνεργασία μεταξύ του σιδηροδρόμου, της πόλης Hamm και άλλων ηθοποιών.

Σύνδεση των τρόπων μεταφοράς

Ο Οργανισμός Ανάπτυξης έχει το συναρπαστικό καθήκον να αναπτύξει μια ολοκληρωμένη έννοια για τη σύνδεση των διαφόρων τρόπων μεταφοράς στις μεταφορές εμπορευμάτων - αυτό περιλαμβάνει σιδηροδρομικές, οδικές και πλωτές οδούς. Οι Διευθύνοντες Διευθυντές Thomas Hesse και Pascal Ledune υπογραμμίζουν ότι δεν πρόκειται μόνο για την ανάπτυξη του πρώην ναυπηγείου, αλλά και για τη δημιουργία αποτελεσμάτων της Synergy στις γειτονικές εμπορικές περιοχές. Ο στόχος είναι να συγχρονιστεί αποτελεσματικά οι διαδικασίες σχεδιασμού και έγκρισης και έτσι να εξασφαλιστεί μια ομαλή διαδικασία.

Ο Οργανισμός Ανάπτυξης για την Αειφόρο Μεταφορική Κυκλοφορία Hamm GmbH είναι μια συναρπαστική συνεργασία, που αποτελείται από πέντε μετόχους: Impulse (51 %), DB Cargo (27 %), Hafens Hamm GmbH (14 %), συνδυασμένη κυκλοφορία (5 %) και Lanfer Logistics (3 %). Παρά τις αρχικές αμφιβολίες σχετικά με το μέλλον του σταθμού διατάξεως λόγω της κατάστασης του ελλείμματος του φορτίου DB, ο οργανισμός βλέπει αισιόδοξος στο μέλλον και σχεδιάζει να κάνει τον Hamm ένα κεντρικό κόμβο στην κυκλοφορία εμπορευμάτων.