Chaos ferroviaire à Rinteln : Critique et chaos lors d'un événement d'information !

Chaos ferroviaire à Rinteln : Critique et chaos lors d'un événement d'information !

Rinteln.Lors d'une soirée d'information mouvementée au lycée Ernestinum, les représentants de la Deutsche Bahn ont dû subir un accueil plutôt glacial. Lors de la présentation du projet ferroviaire controversé Hanovre-Bielefeld, la Deutsche Bahn s'est préparée à affronter les énormes vents contraires de l'initiative citoyenne d'Auetal et des politiciens locaux de Rinteln. Les deux principaux représentants de la DB, Marvin Jekel et Volker Vorwerk, étaient non seulement en retard, mais ils ont également trouvé une salle chaotique : il manquait des chaises et la technologie n'était pas prête à être utilisée. Certains cours ont dû se dérouler sans microphone ni projecteur.

La maire de Rinteln, Andrea Lange, n’a laissé aucun doute sur son mécontentement : « J’aurais vraiment imaginé que cet événement serait différent. » Elle a exhorté les représentants des chemins de fer à s'abstenir des platitudes vides de sens et à donner des réponses claires aux questions qui se posent. Lange a critiqué la façon dont le chemin de fer a publié les variantes d'itinéraire le 13 août - la ville n'en a eu connaissance que par les médias. Elle a qualifié cette approche de « absolument inacceptable » et a mis en garde contre des réactions négatives de la population si l’on donnait l’impression que des travaux de construction sont imminents.

Des critiques claires de la part des politiciens locaux

La vague de critiques a atteint son apogée lorsque Lange a également critiqué la précédente campagne d'information de la Deutsche Bahn. Elle s'est plainte du fait que le publipostage n'avait pas fait l'objet d'une coordination préalable avec les politiciens locaux, ce qui était source de confusion et d'inquiétude. "Une telle approche peut donner l'impression que l'ICE passera demain dans votre cour", a-t-elle prévenu avec urgence.

La discussion s'est encore intensifiée lorsque les maires locaux de Möllenbeck et d'Engern ont exprimé leurs inquiétudes. Thorsten Frühmark craignait que la nouvelle route ICE prévue et la route de contournement puissent encercler le quartier. Dieter Horn trouvait l'idée incompréhensible, alors que le chemin de fer négligeait pratiquement son service existant. Le mécontentement était omniprésent et de nombreux participants étaient d’accord : les choses ne peuvent pas continuer ainsi ! Les perspectives d’avenir très controversées du transport local restent vagues, tandis que l’évolution de la région et de ses habitants est de plus en plus dans l’incertitude.