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Caos ferroviario en Rinteln: ¡Críticas y caos en un evento informativo!
Rinteln experimentó acaloradas discusiones y claras críticas por parte de los políticos locales en una reunión informativa sobre la línea ferroviaria Hannover-Bielefeld.
Caos ferroviario en Rinteln: ¡Críticas y caos en un evento informativo!
Rinteln.En una turbulenta velada informativa en el instituto Ernestinum, los representantes de Deutsche Bahn sufrieron una recepción bastante gélida. Al presentar el controvertido proyecto ferroviario Hannover-Bielefeld, Deutsche Bahn se preparó para enfrentar grandes obstáculos por parte de la iniciativa ciudadana de Auetal y de los políticos locales de Rinteln. Los dos representantes clave de DB, Marvin Jekel y Volker Vorwerk, no sólo llegaron tarde, sino que además se encontraron con un ambiente caótico: faltaban sillas y la tecnología no estaba lista para su uso. Algunas conferencias tuvieron que realizarse sin micrófono ni proyector.
La alcaldesa de Rinteln, Andrea Lange, no dejó dudas sobre su descontento: “Me habría imaginado que este evento sería diferente”. Instó a los representantes de los ferrocarriles a que se abstengan de tópicos vacíos y, en cambio, den respuestas claras a las preguntas que surjan. Lange criticó la forma en que el ferrocarril publicó las variantes de ruta el 13 de agosto: la ciudad sólo se enteró a través de los medios de comunicación. Calificó la medida de “absolutamente inaceptable” y advirtió de reacciones negativas por parte de la población si se creaba la impresión de que las obras de construcción eran inminentes.
Claras críticas de los políticos locales.
La ola de críticas alcanzó su punto máximo cuando Lange también criticó la anterior campaña informativa de Deutsche Bahn. Se quejó de que el correo directo no tuvo coordinación previa con los políticos locales, lo que genera confusión y preocupación. “Esta actitud puede dar la impresión de que mañana el ICE pasará por su jardín delantero”, advirtió con urgencia.
La discusión se intensificó aún más cuando los alcaldes locales de Möllenbeck y Engern expresaron sus preocupaciones. Thorsten Frühmark teme que la nueva ruta ICE prevista y la carretera de circunvalación puedan rodear el distrito. Dieter Horn encontró la idea incomprensible, mientras que el ferrocarril prácticamente descuidaba su servicio existente. El descontento era omnipresente y muchos participantes coincidieron: ¡las cosas no pueden seguir así! Las muy debatidas perspectivas de futuro para el transporte local siguen siendo vagas, mientras que los acontecimientos para la región y sus residentes están cada vez más en el limbo.