Spoorlijn Aken-Keulen: renovatie begint een jaar eerder!

Spoorlijn Aken-Keulen: renovatie begint een jaar eerder!

De spoorlijn Aken-Keulen staat voor een dramatische ommekeer! Plotseling wordt de dringend noodzakelijke algemene renovatie een heel jaar vervroegd – in 2028! DB InfraGO, die optreedt als infrastructuurbeheerder, bracht dit nieuws maandag naar buiten. Van juli tot december 2028 is de route volledig gesloten vanwege omvangrijke renovatie- en moderniseringswerkzaamheden, zoals nooit eerder aangekondigd!

Het besluit komt in de context van een radicale heroverweging door Deutsche Bahn, die zijn hoogwaardige corridors in Duitsland niet langer geleidelijk, maar in één keer wil uitrusten met de nieuwste technologie. Zonder twijfel veel effectiever, maar wel met flinke bezuinigingen voor forensen die tijdens de bouwperiode afhankelijk zijn van alternatieve vervoersmiddelen. Het volledig afsluiten van deze belangrijke verbinding zal impact hebben op al het reisverkeer!

Vervangend vervoer met comfort?

Federaal Transportminister Volker Wissing (FDP) belooft de getroffen passagiers echter een soort “luxe spoorvervangingsservice”. Deze bussen moeten niet alleen comfortabel zijn uitgerust – inclusief wifi en toiletten – maar ook zorgen voor een prettige reis tijdens de vijf maanden durende lockdown. Maar er zit een addertje onder het gras: de staten moeten de helft van de kosten dragen en eisen meer federale financiering. Of dit een oplossing is voor pendelaars in de chaos op de bouwplaatsen valt nog te bezien.

De redenen voor de vroege bouwwerkzaamheden zijn echter vaag. Het spoor wijst op interacties met andere grote projecten, zoals de brugrenovatie in Keulen. De exacte achtergrond en de echte motivatie achter de renovatie blijven vroeg of laat onduidelijk, wat vragen oproept bij pendelaars. Het grote mysterie rond de achtergrond van dit besluit is geopend! Wat gaat er de komende jaren gebeuren met het spoorvervoer?