Āhenes-Ķelnes dzelzceļa līnija: atjaunošana sākas gadu agrāk!

Āhenes-Ķelnes dzelzceļa līnija: atjaunošana sākas gadu agrāk!

Āhenes-Ķelnes dzelzceļa līniju gaida dramatisks pavērsiens! Pēkšņi steidzami nepieciešamais ģenerālremonts tiek pārcelts par veselu gadu uz priekšu - 2028.gadā! Šo ziņu pirmdien sniedza DB InfraGO, kas darbojas kā infrastruktūras operators. No 2028. gada jūlija līdz decembrim maršruts būs pilnībā slēgts, lai veiktu apjomīgus atjaunošanas un modernizācijas darbus, kā tas nekad iepriekš netika paziņots!

Šāds lēmums pieņemts saistībā ar Deutsche Bahn radikālu pārdomāšanu, kas vairs nevēlas savus augstas veiktspējas koridorus Vācijā aprīkot ar jaunākajām tehnoloģijām pakāpeniski, bet vienā piegājienā. Daudz efektīvāk, bez šaubām, bet ar nopietniem samazinājumiem tiem braucējiem, kuri būvniecības laikā ir atkarīgi no alternatīviem transporta līdzekļiem. Pilnīga šī svarīgā savienojuma pārtraukšana ietekmēs visu ceļojumu satiksmi!

Transporta nomaiņa ar komfortu?

Tomēr federālais transporta ministrs Volkers Visings (FDP) sola cietušajiem pasažieriem sava veida "deluxe sliežu nomaiņas pakalpojumu". Šiem autobusiem jābūt ne tikai ērti aprīkotiem, tostarp WiFi un tualetēm, bet arī jānodrošina patīkams brauciens piecu mēnešu pārtraukuma laikā. Taču ir kāds āķis: štatiem ir jāsedz puse no izmaksām, un tie pieprasa lielāku federālo finansējumu. Vai tas ir risinājums svārstniekiem būvlaukumu haosā, vēl ir jānoskaidro.

Tomēr agrīno būvniecības darbu iemesli ir neskaidri. Dzelzceļš norāda uz mijiedarbību ar citiem lieliem projektiem, piemēram, tilta renovāciju Ķelnē. Precīzs priekšvēsture un patiesā renovācijas motivācija agrāk nekā vēlāk paliek neskaidra, kas rada jautājumus braukātos. Lielais noslēpums ap šī lēmuma fonu ir atklāts! Kas turpmākajos gados notiks ar dzelzceļa transportu?