Aachen-Köln-rautatie: peruskorjaus alkaa vuotta aikaisemmin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rautatie uudistaa Aachen-Köln-reittiä jo vuonna 2028. Suunnitteilla on täydellinen sulkeminen ja modernit korvaavat palvelut työmatkailijoille.

Aachen-Köln-rautatie: peruskorjaus alkaa vuotta aikaisemmin!

Aachen-Köln-rautatielinjalla on edessään dramaattinen käänne! Yhtäkkiä kipeästi kaivattua yleisremonttia aikaistetaan kokonaisella vuodella - vuonna 2028! Infrastruktuurioperaattorina toimiva DB InfraGO kertoi asiasta maanantaina. Heinä-joulukuussa 2028 reitti on kokonaan suljettu laajojen kunnostus- ja modernisointitöiden vuoksi, kuten ei koskaan aiemmin ilmoitettu!

Päätös tulee Deutsche Bahnin radikaalin uudelleenarvioinnin yhteydessä, koska se ei enää halua varustaa korkean suorituskyvyn käytäviä Saksassa uusimmalla teknologialla vähitellen, vaan kerralla. Paljon tehokkaampi, epäilemättä, mutta huomattavia leikkauksia työmatkailijoille, jotka ovat riippuvaisia ​​vaihtoehtoisista kulkuvälineistä rakentamisen aikana. Tämän tärkeän yhteyden täydellinen sulkeminen vaikuttaa kaikkeen matkaliikenteeseen!

Korvaako kuljetus mukavuudella?

Liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing (FDP) lupaa kuitenkin kärsineille matkustajille eräänlaisen "deluxe-junakorvauspalvelun". Näiden linja-autojen tulee olla mukavasti varusteltuja - WiFi ja wc:t mukaan lukien - vaan myös takaamaan miellyttävä matka viiden kuukauden sulkutilanteessa. Mutta siinä on saalis: osavaltioiden on kannettava puolet kustannuksista ja ne vaativat lisää liittovaltion rahoitusta. Nähtäväksi jää, onko tämä ratkaisu työmatkailijoille rakennustyömaan kaaoksessa.

Syyt varhaiseen rakentamiseen ovat kuitenkin epämääräisiä. Rautatie viittaa vuorovaikutukseen muiden suurten hankkeiden, kuten Kölnin siltaremonttien, kanssa. Tarkka tausta ja todellinen motivaatio remontin takana jäävät ennemmin tai myöhemmin hämäräksi, mikä herättää kysymyksiä työmatkalaisten keskuudessa. Tämän päätöksen taustaa ympäröivä suuri mysteeri on avattu! Mitä rautatieliikenteelle tapahtuu tulevina vuosina?