Suche
Mein Konto
Νέα κατασκευή A39: ξεσπά διαμάχη για το κλείσιμο της διαφοράς μεταξύ Lüneburg και Wolfsburg!
Η εστίαση είναι στη νέα κατασκευή του Α39 μεταξύ Βόλφσμπουργκ και Λούνεμπουργκ: οι υποστηρικτές ζητούν να κλείσει γρήγορα το χάσμα, οι επικριτές ελπίζουν σε επανεξέταση.
Νέα κατασκευή A39: ξεσπά διαμάχη για το κλείσιμο της διαφοράς μεταξύ Lüneburg και Wolfsburg!
Βόλφσμπουργκ.Το Autobahn 39, που υποτίθεται ότι θα κινείται μεταξύ Lüneburg και Wolfsburg, είναι για άλλη μια φορά στο επίκεντρο της συζήτησης! Οι περιορισμοί αποταμίευσης στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό και το επικείμενο τέλος της κυβέρνησης των φωτεινών σηματοδοτών φέρνουν στο προσκήνιο το νέο κτίριο, το οποίο είναι αμφιλεγόμενο εδώ και χρόνια. Ενώ οι υποστηρικτές από την περιοχή πιέζουν για γρήγορη οικοδόμηση, οι επικριτές στοιχηματίζουν σε μια νέα αρχή με την επόμενη κυβέρνηση.
Τα Βιομηχανικά και Εμπορικά Επιμελητήρια Braunschweig και Lüneburg-Wolfsburg ζητούν σθεναρά να κλείσει το κενό, το οποίο θα κλείσει τη μεγαλύτερη περιοχή χωρίς αυτοκινητόδρομους στη Γερμανία. «Ο αυτοκινητόδρομος δημιουργεί μια άμεση σύνδεση Βορρά-Νότου που έχει αντίκτυπο πολύ πέρα από την περιοχή», τονίζουν. Μια βελτιωμένη σύνδεση με το λιμάνι του Αμβούργου θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στο εμπόριο με τις αγορές της Βόρειας Ευρώπης και να επιτρέψει την άνθηση πολλών εμπορικών περιοχών!
Επενδύσεις μεταξύ 1,5 και 2 δισ. ευρώ
Το προγραμματισμένο τμήμα του A39 έχει μήκος περίπου 106 χιλιόμετρα και προορίζεται να προσφέρει στους επιβάτες μια πολυαναμενόμενη σύνδεση. Το κόστος κατασκευής ανέρχεται στο ιλιγγιώδες 1,5 με 2 δισ. ευρώ! Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Volker Wissing τόνισε την υψηλή προτεραιότητα του έργου και η Bundestag έχει χαρακτηρίσει το νέο κτίριο με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας ως «επείγουσα ανάγκη».
Το BUND απορρίπτει την επέκταση
Δεν είναι όμως όλοι ενθουσιασμένοι! Η BUND Κάτω Σαξονία αγωνίζεται ακούραστα ενάντια στην επέκταση και προειδοποιεί για τις καταστροφικές συνέπειες για τη φύση και το περιβάλλον. «Το έργο πρέπει να εξεταστεί επειγόντως», απαιτεί μια εκπρόσωπος. Η περιβαλλοντική οργάνωση κατέθεσε μήνυση κατά των κατασκευαστικών σχεδίων ήδη από το 2018 και οι δικαστικές διαφορές είναι σε εξέλιξη. Η επόμενη κυβέρνηση θα μπορούσε να είναι κρίσιμη – θα σπρώξει το κλείσιμο ή θα το σταματήσει;