Jusos Dopyt Riešenia pre chátrajúcu miestnu dopravu medzi Hamburgom a Hanoverom

5. januára 2025 vyjadrili Jusos Celle a Jusos Uelzen/Lüchow-Dannenberg významnú kritiku schátranej miestnej dopravy medzi Hanoverom a Hamburgom. Mladí ľudia požadujú rýchle a koordinované riešenie existujúcich problémov od zodpovedných dopravných orgánov. Medzi najbežnejšie sťažnosti patrí opakujúce sa oneskorenia, zlá infraštruktúra a nedostatočná komunikácia medzi zúčastnenými aktérmi.

Johannes Flügge z Jusos Uelzen/Lüchow-Dannenberg hlásil značné oneskorenia spôsobené vlakami na veľké vzdialenosti, ako aj problémov s toaletami vlakov. Yannis Naumann z Jusos Celle povedal, že situácia by mala byť lepšia do polovice decembra 2024, ale problémy zostali. Zatiaľ čo pokrok bol uznaný Metronomom Eisenbahngesellschaft, základné problémy zostávajú nevyriešené. Flügge tiež zdôraznil, že oboznámenie vodičov vlakov na komplexnej trase je výzvou.

Problémy s infraštruktúrou a koordináciou

Naumann nazýval špecifické problémy s infraštruktúrou, ako sú chybné signály a mäkké, ako aj oneskorenia pri zmene cestujúcich ako príčiny oneskorení. Jusos tiež kritizuje nedostatok koordinácie medzi zúčastnenými spoločnosťami, vrátane Metronome, Lower Sask State Transport Society (LNVG) a DB Infrago. Vyžadujú jasnú a koordinovanú stratégiu na nápravu problémov miestnej dopravy a rýchlej implementácie, najmä pokiaľ ide o plánované renovácie trasy v rokoch 2026 a 2029.

Súbežne s požiadavkami Jusosu, štátom Lower Saska plánuje rokovania o predčasnom ukončení dopravnej zmluvy pre Hansenetz so súkromnou železničnou operátorom Metronom. Podľa správy spoločnosti TAG24 si dozorná rada LNVG poverila vedenie na osobitnom stretnutí, aby do konca februára 2025 poverila zodpovedajúcu návrhu zmluvy.

Spoločnosť Metronome Railway Company je nútená udržiavať premávku iba v obmedzenom rozsahu v dôsledku nedostatku personálu, čo viedlo k náhradnému rozvrhu so zníženými cestami od konca augusta 2023, ktorý sa rozšíril do 29. júla 2025. Vlaky používané spoločnosťou Metronom patria do LNVG, čo umožňuje zmenu operátora bez významných investícií. Spoločnosť Metronome naznačila, že spoločnosť je pripravená znova požiadať o novú reklamu.

Súčasné finančné podmienky a nedostatok kvalifikovaných pracovníkov sa od začiatku zmluvy v roku 2018 výrazne zhoršili pre súkromné železničné spoločnosti. Približne 80 000 ľudí používa Vlaky Metronomy každý deň, čo prevádzkuje trasy siete Hanseatic od konca roku 2011 a ktorej súčasná zmluva sa pravidelne koná do decembra 2033.