Jusos potražnja rješenja za raspadani lokalni prijevoz između Hamburga i Hanovera

5. siječnja 2025. Jusos Celle i Jusos Uelzen/Lüchow-Dannenberg izrazili su značajnu kritiku razorenog lokalnog prijevoza između Hanovera i Hamburga. Mladi zahtijevaju brzo i koordinirano rješenje postojećih problema od odgovornih prometnih tijela. Najčešće pritužbe uključuju ponavljajuća kašnjenja, lošu infrastrukturu i neadekvatnu komunikaciju između uključenih aktera.

Johannes Flügge iz Jusos Uelzen/Lüchow-Dannenberg izvijestio je o značajnim kašnjenjima uzrokovanim vlakovima na daljinu, kao i problemima s toaletima za vlak. Yannis Naumann iz Jusos Celle rekao je da je situacija trebala biti bolja do sredine 2024. godine, ali poteškoće su ostale. Dok je Metronom Eisenbahngellschaft prepoznao napredak, temeljni problemi ostaju neriješeni. Flügge je također naglasio da je upoznavanje vozača vlaka na složenoj ruti izazov.

Problemi s infrastrukturom i koordinacijom

Naumann je nazvao specifične infrastrukturne probleme, kao što su neispravni signali i mekani, kao i kašnjenja prilikom promjene putnika kao uzroka kašnjenja. Jusosi također kritiziraju nedostatak koordinacije između uključenih kompanija, uključujući Metronom, Donjeg saksonijskog državnog prometa (LNVG) i DB Infrago. Potrebna im je jasna i koordinirana strategija za uklanjanje problema s lokalnim prometom i brzu provedbu, posebno s obzirom na planirane obnove ruta u 2026. i 2029.

Paralelno sa zahtjevima Jusosa, država niže Saksonije planira pregovore o prerano okončanju ugovora o prijevozu za Hansenetz s privatnim željezničkim operatorom. Prema izvješću Tag24, nadzorni odbor LNVG -a naručio je upravu na posebnom sastanku za izradu odgovarajućeg nacrta ugovora do kraja veljače 2025. godine. Cilj je opozvati postojeći ugovor koji se i dalje kreće do lipnja 2026. i prepisati pogođene rute poput Hamburga - Bremen i Hannover -Götten - Götten.

Željeznička tvrtka Metronome prisiljena je održavati promet samo u ograničenoj mjeri zbog nedostatka osoblja, što je dovelo do zamjenskog rasporeda s smanjenim putovanjima od kraja kolovoza 2023., koji je produžen do 29. srpnja 2025. godine, ministar prometa Olaf naglašava potrebu za održavanjem prometa i poboljšanjem kvalitete. Vlakovi koje koristi Metronom pripadaju LNVG -u, što omogućava promjenu operatera bez većih ulaganja. Metronom je signalizirao da je tvrtka spremna ponovno prijaviti za novi oglas.

trenutni financijski uvjeti i nedostatak kvalificiranih radnika značajno su se pogoršali za privatne željezničke kompanije od početka ugovora 2018. godine. Carmen Schwabl, direktor LNVG -a, stoga poziva na veću financijsku potporu savezne i državne vlade za lokalni i regionalni prijevoz. Oko 80.000 ljudi svakodnevno koristi vlakove Metronoma, koji su upravljali rutama hanseatske mreže od kraja 2011. i čiji trenutni ugovor redovno traje do prosinca 2033.

-transmitted by DetailsOrtLüchow-Dannenberg, DeutschlandQuellen

• celler-presse.de
• www.tag24.de