Novo requisito para pneus de inverno: o símbolo Alpine torna-se uma armadilha de custos!

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A partir de outubro de 2024, um novo requisito para pneus de inverno será aplicado na Alemanha. Apenas pneus com o símbolo Alpine são permitidos, caso contrário haverá penalidades elevadas.

Novo requisito para pneus de inverno: o símbolo Alpine torna-se uma armadilha de custos!

Os carros são um importante meio de transporte na Alemanha e a segurança nas estradas é uma prioridade máxima. Um novo regulamento que entrará em vigor em 1º de outubro de 2024 mudará os requisitos para pneus de inverno e poderá custar caro a alguns motoristas. Isto afecta particularmente aqueles que dependiam do rótulo “M+S” desatualizado.

A partir de outubro, todos os pneus de inverno devem ostentar o símbolo alpino, que é transmitido pela imagem de uma montanha com um floco de neve. O rótulo M+S, que significa “lama e neve”, já não é suficiente, pois não é submetido aos rigorosos testes de adequação ao inverno. Esta mudança de mercado visa aumentar a segurança rodoviária e garantir que apenas sejam utilizados pneus realmente adequados para as condições de inverno.

Novos requisitos para pneus de inverno

A mudança para o novo símbolo foi decidida em 2018, mas até agora foi aplicado um período de transição aos condutores que compraram os seus pneus antes de dezembro de 2017. O Automobile Club Verkehr (ACV) explicou que é importante garantir os pneus corretos, uma vez que a marcação M+S não está legalmente protegida. Isto significa que os pneus com este símbolo não tiveram de ser submetidos a quaisquer testes específicos de adequação ao inverno.

A rotulagem agora exigida destina-se a estabelecer padrões claros baseados em condições reais. Qualquer pessoa flagrada com pneus de inverno sem o símbolo Alpine enfrentará multas. Em condições de estrada invernais há multa de 60 euros e um ponto em Flensburg. Se isso atrapalhar outros utentes da estrada, a multa aumenta para 80 euros e para 100 euros se houver perigo. Na pior das hipóteses, em caso de acidente, a multa pode até ser de 120 euros e resultar em dois pontos em Flensburg. Isto significa que os condutores podem encontrar-se em apuros, não só financeiramente, mas também em termos de seguros, se ignorarem as novas regras.

O que é particularmente notável é que os pneus de inverno são obrigatórios na Áustria a partir de Novembro, o que é acompanhado de multas mais elevadas. A diferença em relação à Alemanha mostra que os países vizinhos têm regulamentações significativamente mais rigorosas no que diz respeito à segurança rodoviária.

Verificando os pneus

O novo regulamento irá encorajar muitos condutores a verificarem os seus pneus imediatamente. Não só o símbolo é particularmente importante, mas também a profundidade do piso. Uma boa profundidade do piso garante a aderência necessária em estradas escorregadias. A segurança deve estar sempre em primeiro lugar - especialmente quando as temperaturas caem e o clima muda.

O requisito situacional de pneus de inverno que existe na Alemanha vincula os condutores à obrigação de equipar os seus veículos para o inverno, quando existirem condições de inverno. Simplificando: se a neve, o gelo negro ou a lama determinarem as condições da estrada, os pneus de inverno são obrigatórios. Ninguém quer ficar preso no trânsito no inverno ou mesmo correr o risco de acidentes só porque colou nos pneus errados.

A regulamentação mostra o esforço para tornar o trânsito mais seguro e evitar acidentes. Segundo o ADAC, é fundamental estar bem informado antes do próximo inverno e, se necessário, adquirir pneus novos. Portanto, qualquer pessoa que tenha dependido de pneus velhos no ano passado deve agir rapidamente.

Para mais informações sobre as novas regulamentações, o leitor poderá consultar artigos detalhados na Internet, como www.merkur.de, onde o histórico e os detalhes das alterações são explicados em detalhes.