Motociklo avarija Arnoldšteine: po avarijos tragiškai žuvo 26 m

Motociklo avarija Arnoldšteine: po avarijos tragiškai žuvo 26 m

Per tragišką avariją bendruomenėje gyvybę prarado 26 metų motociklininkas. Incidentas įvyko šiandien, 2025-ųjų rugpjūčio 11-osios naktį, apie 1.30 val., kai vairuotojas nuvažiavo nuo kelio dešiniajame posūkyje. Jis galva atsitrenkė į didelį akmenį ir buvo įmestas apie 25 metrus į upelio vagą. Pirminiais tyrimais manoma, kad nelaimės priežastis – netinkamas greitis. Du motociklininko draugai nedelsdami pranešė greitosios pagalbos tarnyboms, o po to reagavo maždaug 28 Arnoldsteino ir Hohenthurn ugniagesių departamento nariai bei gelbėjimo tarnyba.

Kai jie atvyko, vairuotojas iš pradžių reagavo, bet netrukus prarado sąmonę. Greitosios pagalbos tarnybos pradėtos neatidėliotinos gaivinimo priemonės, kurios buvo tęsiamos vežant į LKH Villach. Nepaisant visų pastangų, jaunuolis vėliau mirė nuo sunkių sužalojimų ligoninėje.

Motociklų avarijos ir jų priežastys

Tragiškas incidentas įvyko dėl nerimą keliančios motociklų avarijų statistikos. Vokietijoje registruota daugiau nei 4,7 milijono motociklų, iš kurių apie 15 procentų vairuoja moterys. Motociklininkai turi žymiai didesnę riziką nei automobilių vairuotojai. Taip yra ypač todėl, kad motociklai neturi susiglamžymo zonų, saugos diržų ir dažnai neturi ABS. ADAC duomenimis, motociklininkų rizika patekti į avariją yra keturis kartus didesnė, o avarijų skaičius – septynis kartus didesnis nei automobilių vairuotojams.

ADAC eismo įvykių duomenų bazės analizė rodo, kad nors nuo 2000 metų žuvusių ir sunkiai sužalotų motociklininkų skaičius sumažėjo, žuvusiųjų eisme procentas išaugo. Kasmet Vokietijoje miršta per 500 ir beveik 10 000 sunkiai sužalotų motociklininkų. Beveik kas ketvirtas eismo įvykis už miesto ribų nutinka motociklininkams, o daugiau nei trečdalis šių nelaimingų atsitikimų yra pavieniai. Dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys – vairavimo klaidos (47 proc.) ir per didelis greitis (39 proc.).

Prevencinės priemonės ir rekomendacijos

Siekiant padidinti motociklininkų saugumą, ADAC rekomenduoja įvairias priemones. Tai apima apsauginių drabužių dėvėjimą, reguliarius transporto priemonių saugos patikrinimus ir vairavimo saugos mokymus. Techniniai sprendimai, tokie kaip ABS posūkiuose ir traukos kontrolė, taip pat galėtų padėti išvengti nelaimingų atsitikimų.

Be to, siekiant sušvelninti avarijų židinius, reikia tobulinti kelių infrastruktūrą. Blogas matomumas ir sukibimo su keliu trūkumas yra dažni veiksniai, didinantys avarijų riziką. Motociklininkai taip pat turėtų važiuoti gynybiškai ir žinoti savo transporto priemonės fizines ribas, kad apsaugotų save ir kitus eismo dalyvius.

26 metų vairuotojo skaudi avarija primena apie motociklo keliamus pavojus ir būtinybę visada elgtis atsargiai ir atsakingai.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie motociklų avarijas ir saugos priemones, apsilankykite svetainėje Spustelėkite Karintija, automobilių prekybos salonas ir ADAC.